阪急杯2026追い切り情報
阪急杯2026追い切り情報
2月21日（土）阪神芝1400m
カンチェンジュンガ 追い切り評価：B+
1.一週前追い切り
前走時の一週前追い切り：マイルチャンピオンシップ（13着）
11/12 栗坂良 強め
51.7 37.5 24.4 12.4［８］
一週前追い切りは藤岡佑介騎手が騎乗しての調教です。
今回の一週前追い切り：阪急杯
2/11 栗坂不 一杯
52.1 38.3 25.2 12.7［８］
これまでと同様で、一週前追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い12.7秒としっかり負荷を掛けれています。
不良馬場ながら時計も優秀で、入念に乗り込まれています。
最終追い切りも注目です。
2.最終追い切り
前走時の最終追い切り：マイルチャンピオンシップ（13着）
11/19 栗坂良 馬なり
54.1 38.9 24.8 12.0［5］
最終追い切りは藤岡佑介騎手が騎乗しての調教です。
今回の最終追い切り：阪急杯
最終追い切りが行われ次第更新します。
グレイイングリーン 追い切り評価：B+
1.一週前追い切り
前走時の一週前追い切り：阪神カップ（4着）
12/17 栗CW良 一杯
83.7 66.8 52.4 37.7 11.5［８］
今回の一週前追い切り：阪急杯
2/11 栗CW不 強め
81.0 65.8 51.9 37.2 11.8［9］
これまでと同様で、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中ややチグハグなラップですが、終い11.8秒としっかり負荷を掛けれています。
1400m戦なら大崩れなく好走出来ていますし、最終追い切りも注目です。
2.最終追い切り
前走時の最終追い切り：阪神カップ（4着）
12/24 栗坂重 一杯
53.9 39.1 25.0 12.4［８］
今回の最終追い切り：阪急杯
最終追い切りが行われ次第更新します。
ドロップオブライト 追い切り評価：A
1.一週前追い切り
前走時の一週前追い切り：ターコイズステークス（1着）
12/10 栗CW良 強め
79.3 64.0 50.3 36.4 11.2［6］
一週前追い切りは松若風馬騎手が騎乗しての調教です。
一杯に追われる古馬オープンのランフォーヴァウと併せて、内で0.1秒追走0.4秒先着しました。
今回の一週前追い切り：阪急杯
2/11 栗CW不 一杯
81.8 66.3 51.6 37.0 11.2［6］
一週前追い切りは松若風馬騎手が騎乗しての調教です。
これまでと同様で、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.2秒と好時計をマークしています。
前走勝利時と同様のパターンで調整出来ています。
最終追い切りも注目です。
2.最終追い切り
前走時の最終追い切り：ターコイズステークス（1着）
12/17 栗坂良 馬なり
52.0 38.0 25.1 12.6［8］
今回の最終追い切り：阪急杯
最終追い切りが行われ次第更新します。
メイショウソラフネ 追い切り評価：B
1.一週前追い切り
前走時の一週前追い切り：京阪杯（10着）
11/19 栗坂良 強め
53.0 37.7 24.0 12.0［８］
馬なりの古馬1勝のワインクーラーと併せて、0.2秒先行同入しました。
今回の一週前追い切り：阪急杯
2/12 栗坂稍 一杯
52.7 38.2 24.9 12.8［８］
馬なりの古馬2勝のリアライズと併せて、0.1秒先行同入しました。
これまでと同様で、一週前追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますが、終い12.8秒に留まっています。
現状終い時計が物足りない状況ですし、最終追い切りでどこまで上げてこれるかがカギになりそうです。
2.最終追い切り
前走時の最終追い切り：京阪杯（10着）
11/27 栗CW良 G前仕掛け
82.7 66.0 50.8 36.0 11.4［6］
今回の最終追い切り：阪急杯
最終追い切りが行われ次第更新します。
ヤンキーバローズ 追い切り評価：B
1.一週前追い切り
前走時の一週前追い切り：京都金杯（6着）
12/25 栗CW重 馬なり
82.0 67.2 52.6 37.5 11.1［9］
強めに追われる古馬3勝のベラジオボンドと併せて、外で0.4秒先行クビ先着しました。
一杯に追われる古馬3勝のバッデレイトと併せて、外で1.5秒先行0.4秒先着しました。
今回の一週前追い切り：阪急杯
2/11 栗CW不 一杯
99.4 82.5 67.5 52.5 36.7 11.3［7］
一週前追い切りは岩田望来騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの古馬オープンのエラトーと併せて、内で0.3秒追走0.2秒遅れました。
強めに追われる3歳1勝のガウディと併せて、内で0.2秒先着しました。
これまでと同様で、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中ややチグハグなラップですが、終い11.3秒と好時計をマークしています。
併せ馬で遅れている点が気になり、最終追い切りでどこまで上げてこれるかがカギになりそうです。
2.最終追い切り
前走時の最終追い切り：京都金杯（6着）
12/31 栗坂良 馬なり
53.1 38.3 25.0 12.6［８］
一杯に追われる新馬のベラジオヴァレルと併せて、0.7秒先行0.2秒先着しました。
今回の最終追い切り：阪急杯
最終追い切りが行われ次第更新します。
追い切り（調教のポイント）
坂路調教
坂道になっているコースで調教を行います。 レースが行われる競馬場では、坂が設けられており、本番で坂を苦にしないためにも役立ちます。
①注意すべき坂路調教について
②常に坂路調教の馬はパワータイプと判断
ウッドチップ調教
ダートのコース上にウッドチップを敷きつめているコースです。 木片がクッションとなり、ダートコースよりも脚への負担が少ないコースです。 基本的に、ウッドチップコースは、しっかり時計を出して、負荷をかけた調教を行うことができるコースです。
①ウッドチップから坂路変更はNG！
②調教タイムだけでの判断はNG
プール調教
脚へ負担をかけず全身運動を行えます。 体重が増えてしまった馬も減量や、休養明けの馬などで心肺機能を高くする目的で使用します。 また最近では精神面にリフレッシュ効果も図れるようです。
①プール調教馬は目的が重要
②コース追いの後のプール調整はどうか
追い切り（調教のポイント）
坂路調教
坂道になっているコースで調教を行います。 レースが行われる競馬場では、坂が設けられており、本番で坂を苦にしないためにも役立ちます。
①注意すべき坂路調教について
②常に坂路調教の馬はパワータイプと判断
ウッドチップ調教
ダートのコース上にウッドチップを敷きつめているコースです。 木片がクッションとなり、ダートコースよりも脚への負担が少ないコースです。 基本的に、ウッドチップコースは、しっかり時計を出して、負荷をかけた調教を行うことができるコースです。
①ウッドチップから坂路変更はNG！
②調教タイムだけでの判断はNG
プール調教
脚へ負担をかけず全身運動を行えます。 体重が増えてしまった馬も減量や、休養明けの馬などで心肺機能を高くする目的で使用します。 また最近では精神面にリフレッシュ効果も図れるようです。