函館記念2021 追い切り情報

函館記念2021 追い切り情報

函館記念2021 追い切り情報


7月18日(日)函館芝2000m

ウインイクシード 追い切り評価:B

1.この馬の追い切り傾向

普段は美浦南Wで馬なり中心に追われています。
また、水曜追いは併せ馬で気合付けをしており、併走馬に追走同入する形が多いです。
そこまで時計は出るタイプの馬ではありませんが、馬なりでも直線は12秒台の好時計を出しています。

終い13秒となることもありますが、しっかり加速ラップを刻んだ調教ができていれば仕上がりは順調と考えて良いでしょう。
前走は馬場の影響もあり、11着に大敗しましたが、その前の2戦は重賞レースで3着に好走しています。
能力はある馬なので、今走も仕上がり良好なら軽視は禁物ですよ。

2.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:福島民報杯(11着)

4/7 美南W良 馬なり
69.0 53.3 39.5 12.5 [6]

一週前追い切りは武藤騎手が騎乗しての調教です。
馬なりに追われた古馬オープンのデアフルーグと併せて、内を0.8秒追走同入しました。

今回の一週前追い切り:函館記念

7/7 札幌ダ稍 一杯
67.6 52.9 39.5 13.0 [6]

強めに追われた3歳未勝利のデルマタモンと併せて、内を1.0秒追走同入しました。
今週はビッシリ追われましたが、一杯に追われた割に伸びは平凡です。
併走馬に追走できているのと、折り合いがついているのは好感が持てますが、仕上がりはマズマズといったところでしょう。

3.最終追い切り

前走時の最終追い切り:福島民報杯(11着)

4/14 美南W稍 馬なり
67.5 52.8 39.7 13.0 [2]

今回の最終追い切り:函館記念

7/14 札幌ダ良 馬なり
67.8 52.8 38.5 12.9 [6]

馬なりに追われた古馬1勝のナイトコマンダーと併せて、内を1.4秒追走同入しました。
先週意欲的に追われた分、今週は軽めの調教でしたが、先週と同等の時計を叩き出しています。
動きは良化していて、直線も12秒台の時計が出ているのは好感が持てます。
失速ラップなのは気になりますが、併走馬にもしっかり追走同入していて、仕上がりは順調とみて良いでしょう。


トーセンスーリヤ 追い切り評価:A

1.この馬の追い切り傾向

普段は美浦坂路と美浦南Wで馬なり中心に追われています。
一週前追い切りか最終追い切りは意欲的に追われることもありますが、直線の伸びを確かめる内容が多いです。
比較的攻めは動くタイプの馬で、馬なりでも4F50秒台の時計が出ていれば優秀です。

折り合いもついていて、ラストも12秒台の時計なら問題なら、仕上がりは順調と考えていいでしょう。
近走は不振が続きますが、前走は新潟大賞典で4着に好走しています。
洋芝適性はありますし、G3なら展開次第で馬券圏内は狙えるでしょう。

2.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:新潟大賞典(4着)

4/29 美坂稍 馬なり
58.5 43.8 28.6 14.0

今回の一週前追い切り:函館記念

7/7 美南W稍 馬なり
65.6 50.5 37.3 12.3 [7]

今週はサッと流す程度の調教でしたが、軽快な動きで終い12.3秒の好時計をマーク。
全体時計も優秀で、折り合いがついているのも好感が持てます。
ひと追い毎に状態は良化しており、今週も前走時以上に良い動きを見せています。
乗り込みも十分で、仕上がりは良好です。

3.最終追い切り

前走時の最終追い切り:新潟大賞典(4着)

5/5 美南W良 馬なり
67.3 52.0 38.6 12.6 [2]

最終追い切りは横山和生騎手が騎乗しての調教です。

今回の最終追い切り:函館記念

7/14 函館ダ良 一杯
84.2 68.2 53.4 38.8 12.2 [6]

最終追い切りは横山和生騎手が騎乗しての調教です。
今週は函館で調教が行われ、長めにビッシリ追われています。
全体時計は平凡でしたが、追われた反応は良好で終い12.2秒の好時計をマーク。
折り合いもスムーズで、仕上がりは良好です。


バイオスパーク 追い切り評価:A

1.この馬の追い切り傾向

普段は栗東坂路が中心ですが、レース直前は栗東CWで追われることが多いです。
基本的に水曜追いは併せ馬で気合付けをしていて、先着できていれば仕上がりは順調と考えて良いでしょう。
速い時計を出す馬ではないですが、一杯に追われて6F82秒台の時計なら優秀です。

毎回折り合いもついていますし、失速ラップなら注意が必要ですよ。
近走は不振が続きますが、昨年はG3福島記念を快勝していますし、当レースも3着の実績があります。
年齢的にも衰えを感じますが、仕上がり次第で取捨選択するのが良いでしょう。

2.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:新潟大賞典(9着)

4/28 栗CW良 一杯
82.3 66.9 51.9 38.0 12.7 [8]

一週前追い切りは中村将之騎手が騎乗しての調教です。
一杯に追われた3歳未勝利のスキピオと併せて、内を0.6秒追走してクビ差先着しました。

今回の一週前追い切り:函館記念

一週前追い切りは行われていませんでした。

3.最終追い切り

前走時の最終追い切り:新潟大賞典(9着)

5/5 栗CW良 馬なり
87.1 71.0 55.6 41.0 12.2 [9]

一杯に追われた3歳未勝利のスキピオと併せて、外を0.5秒先行して0.4秒遅れました。

今回の最終追い切り:函館記念

7/14 函館W良 強め
67.6 52.9 39.1 12.9 [5]

最終追い切りは池添騎手が騎乗しての調教です。
今週は終い重点に追われる内容で、ラストは12.9秒の好時計をマーク。
全体時計も自己ベストを更新していますし、しっかり加速ラップを刻んだ調教ができています。
乗り込み量も申し分なく、態勢は整ったと考えて良いでしょう。


マイネルウィルトス 追い切り評価:B+

1.この馬の追い切り傾向

普段は栗東坂路を中心に追われていて、一週前追い切りか最終追い切りで意欲的に追われる傾向があります。
特に一週前追い切りで強めに追われることが多いので、一週前追い切りの動きには注目ですよ。
そこまで時計が出るタイプの馬ではありませんが、直線は毎回12秒台の好時計を叩き出しています。

折り合いもついていて、しっかり直線で伸びていれば仕上がりは順調とみて良いでしょう。
今走は初重賞にはなりますが、ひとレース毎に力をつけていて、前走の福島民報杯では昇級戦にも関わらず、2着に大差をつける圧勝を決めています。
相手のレベルは上がりますが、今走も仕上がり万全なら楽しみな一頭です。

2.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:福島民報杯(1着)

4/7 栗坂良 一杯
54.0 39.0 25.1 12.5

今回の一週前追い切り:函館記念

7/7 函館W良 強め
67.5 52.1 39.2 13.3 [5]

一杯に追われた3歳未勝利のレッドレジェーラと併せて、外を0.1秒遅れました。
いつも通り今週は意欲的に追われましたが、直線は13.3秒とイマイチです。
格下の併走馬に遅れていますし、失速ラップなのも気になります。
動きもまだ硬く感じますし、仕上がりはマズマズといったところでしょう。

3.最終追い切り

前走時の最終追い切り:福島民報杯(1着)

4/14 栗坂稍 強め
53.0 38.6 25.1 12.3

今回の最終追い切り:函館記念

7/14 函館W良 馬なり
68.5 53.4 38.8 12.8 [8]

最終追い切りは丹内騎手が騎乗しての調教です。
先週意欲的に追われた分、今週は軽めに追われています。
軽快なフットワークで、直線は12秒台の好時計をマーク。
折り合いもついていますし、このひと追いで状態は良化したと考えて良いでしょう。


レッドジェニアル 追い切り評価:B+

1.この馬の追い切り傾向

普段は一週前追い切りで強めに追われ、最終追い切りで軽めに調整される傾向があります。
そのため、実戦を意識した調教が行われる一週前追い切りの動きは要チェックですよ。
強めに追われて終い12秒台の時計が出ていれば、仕上がりは順調と考えて良いでしょう。

また、いつもは加速ラップを刻んだ調整なので、失速ラップなら注意が必要です。
近走は不振が続きますが、調教の動きは良くなっています。
昨年は鳴尾記念で3着に好走していますし、今走も久々でも万全に態勢が整えば軽視禁物ですね。

2.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:大阪城ステークス(9着)

2/24 栗坂良 一杯
50.8 37.4 24.8 12.5

一週前追い切りは酒井学騎手が騎乗しての調教です。
一杯に追われた古馬1勝のアイロンワークスと併せて、0.4秒追走して0.8秒先着しました。

今回の一週前追い切り:函館記念

7/7 函館W良 一杯
69.3 53.1 39.1 12.5 [9]

一週前追い切りは坂井瑠星騎手が騎乗しての調教です。
一杯に追われた古馬1勝のアイロンワークスと併せて、外を0.8秒先着しました。
いつも通り今週は一杯に追われると、力強い反応で終い12.5秒の好時計をマーク。
全体時計もこの馬なりに優秀で、折り合いがついているのも好感が持てます。
乗り込み量も申し分なく、仕上がりは順調とみて良いでしょう。

3.最終追い切り

前走時の最終追い切り:大阪城ステークス(9着)

3/3 栗坂重 強め
55.4 40.4 25.4 12.3

最終追い切りは酒井学騎手が騎乗しての調教です。

今回の最終追い切り:函館記念

7/14 函館芝良 馬なり
67.0 51.6 38.0 12.2 [5]

最終追い切りは坂井瑠星騎手が騎乗しての調教です。
一杯に追われた古馬オープンのアドマイヤジャスタと併せて、内を0.4秒遅れました。
今週はサッと流す程度の調教でしたが、併走馬に遅れたのは気がかりです。
全体時計も優秀ではありますが、時計の出やすい芝コースということを考えるとマズマズでしょう。
折り合いがついているのは好感が持てますが、久々の分は割引が必要そうですね。

追い切り(調教のポイント)

坂路調教

  坂道になっているコースで調教を行います。 レースが行われる競馬場では、坂が設けられており、本番で坂を苦にしないためにも役立ちます。  

①注意すべき坂路調教について
坂路コースは、豊富な運動量を得れ、スタミナ作りとしてはトップクラスです。 坂を登るパワーを付けることも目的ですが、馬券においての注意点は、坂路では体重減が可能ということです。 坂路調教により放牧後体重が絞れない馬の、重め解消の役割を果たします。 この役割を活用する危険なパターンとして、放牧後の調教で予定より太め残りの場合、 今までのレース前に坂路調教を行わないにも関わらず、レース直前に坂路を使うことがあります。 この場合は、太め残りと判断し、当日の馬体重には要注意です。
②常に坂路調教の馬はパワータイプと判断
日々の調教から坂路調教をこなす馬は、当然坂が得意と判断してOKです。 坂路以外での調教がメインの馬が、レースの坂道でふらふらしていても、坂路慣れしている馬はしっかり伸びることができます。 特に、最後の直線に大きな坂が設けられているのが、中山競馬場、阪神競馬場、中京競馬場です。 この競馬場では、坂路調教馬が強いです。

ウッドチップ調教

  ダートのコース上にウッドチップを敷きつめているコースです。 木片がクッションとなり、ダートコースよりも脚への負担が少ないコースです。 基本的に、ウッドチップコースは、しっかり時計を出して、負荷をかけた調教を行うことができるコースです。  

①ウッドチップから坂路変更はNG!
通常ウッドチップコースで調教を積んでいる馬が、急に坂路へ変更する場合は何かしらの理由があります。 坂のあるコースを対策するために使うなど、目的がファンにも明確であれば問題ありませんが、 坂路で馬なり調教などをしていたら、どこか馬に心配な点があると判断できます。
②調教タイムだけでの判断はNG
ウッドチップコースでは、負担が掛かりにくいため早い時計を出せます。 同一レース出走馬ならどうしても時計で判断したところ。 しかし、それだけで判断するのは危険です。 1週前追い切りで仕上げて、最終調整が理想とされていますが、レース直前の調教で早い時計を出して走りすぎると、調教がピークになってしまったり、馬の闘争心に火がついて、レースではどんどん前に行きたくなってしまい、騎手と折り合わなくなってしまうことがあります。 単純に時計で判断するのではなく、その過程にも注目してみましょう。

プール調教

  脚へ負担をかけず全身運動を行えます。 体重が増えてしまった馬も減量や、休養明けの馬などで心肺機能を高くする目的で使用します。 また最近では精神面にリフレッシュ効果も図れるようです。  

①プール調教馬は目的が重要
プール調教は、コース追いと比較して、馬への負荷は軽減されます。 怪我から復帰する場合や脚部が弱い馬などのリハビリ効果がメイン。 レースが近いのに、プール調教で、ゆったりとやっている場合は、レース本番でしっかり動けるのか注意が必要です。 また、この場合は体重が絞り切れていない場合が多いので、当日の馬体重もチェックしてみましょう。
②コース追いの後のプール調整はどうか
放牧から戻ってきて、しっかり乗りこまれた後に、プールを使う馬もいます。 ゲート難がある馬に、解消の為にプールを使ったりする場合もありますが、そのパターンは稀で、上記に挙げたように、体重が絞れない状況がほとんどです。 レース間近でのプールは要注意です。