ターコイズステークス2022 追い切り情報

ターコイズステークス2022 追い切り情報

ターコイズステークス2022 追い切り情報


12月17日(土)中山芝1600m

スカイグルーヴ 追い切り評価:B+

2.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:スワンステークス(18着)

10/19 美南W稍 馬なり
82.9 67.5 52.2 38.0 11.9 [5]

馬なりに追われた古馬オープンのイクイノックスと併せて、外を0.6秒先行同入しました。

今回の一週前追い切り:ターコイズステークス

12/7 美南W稍 馬なり
98.1 81.7 66.4 52.1 37.7 11.6 [3]

一週前追い切りで1本目の調教です。
軽めの調教でしたが、抜群の行きっぷりで加速すると直線は11.6秒の鋭い伸び脚を見せています。
長めにやれているのも好感が持てますし、6F時計も前走時以上の数字を叩き出しています。
単走ではありますが、楽に好時計を出しており、仕上がりは順調とみて良いでしょう。

3.最終追い切り

前走時の最終追い切り:スワンステークス(18着)

10/26 美南W良 馬なり
69.0 53.4 38.9 11.8 [3]

馬なりに追われた古馬オープンのハーメティキストと併せて、内を0.4秒追走同入しました。
馬なりに追われた新馬のマイクロモザイクと併せて、外を0.5秒先行して0.1秒先着しました。

今回の最終追い切り:ターコイズステークス

12/14 美南W稍 馬なり
69.4 53.6 39.2 12.2 [3]

強めに追われた古馬2勝のラレイナと併せて、内を0.3秒追走同入しました。
馬なりに追われた2歳未勝利のサイレントウィンドと併せて、内を0.5秒追走同入しました。
今週も軽めの調教でしたが、軽快なフットワークで直線は12.2秒の好時計をマーク。
全体時計は平凡ですが、しっかり加速ラップを刻んでいるのは好感が持てます。
併走馬にも追走同入できていますし、仕上がりは良好です。


フィアスプライド 追い切り評価:B+

2.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:秋風ステークス(1着)

9/22 美南W稍 馬なり
85.2 68.6 54.0 39.5 12.7 [6]

馬なりに追われた古馬1勝のエリカコレクトと併せて、内を0.5秒追走同入しました。

今回の一週前追い切り:ターコイズステークス

12/7 美坂稍 強め
52.8 38.6 25.7 13.2

一週前追い切りは大野騎手が騎乗しての調教です。
馬なりに追われた2歳未勝利のサトノミネルヴァと併せて、0.6秒追走して0.2秒先着しました。
今週は意欲的に追われましたが、ラストは13.2秒と伸びはイマイチです。
全体時計は自己ベストに近い数字を出していますが、失速ラップで仕上がりはマズマズといったところでしょう。
最終追い切りの動きに期待したいですね。

3.最終追い切り

前走時の最終追い切り:秋風ステークス(1着)

9/28 美南W良 強め
82.5 65.5 50.9 36.9 11.8 [3]

馬なりに追われた2歳未勝利のサトノミネルヴァと併せて、内を0.3秒追走して0.2秒先着しました。

今回の最終追い切り:ターコイズステークス

12/14 美南W稍 一杯
82.5 65.5 50.5 36.2 11.4 [5]

馬なりに追われた新馬のオールザタイムと併せて、内を0.5秒追走して0.2秒先着しました。
一杯に追われた2歳未勝利のルージュクレセントと併せて、内を0.4秒先着しました。
今週はビッシリ追われましたが、自己ベストに近い時計を出しており、直線も11.4秒の猛時計をマーク。
格下の併走馬を楽に圧倒しており、ひと追い毎に状態は良化しています。
乗り込みも十分で、態勢は整ったとみて良いでしょう。


ママコチャ 追い切り評価:A

2.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:納屋橋ステークス(1着)

9/8 栗CW良 馬なり
97.3 80.3 65.6 51.1 36.3 11.0 [7]

一週前追い切りは松山騎手が騎乗しての調教です。
一杯に追われた古馬2勝のサトノシャロームと併せて、内を0.3秒追走して0.1秒先着しました。

今回の一週前追い切り:ターコイズステークス

12/8 栗CW良 強め
81.0 65.3 51.1 36.8 11.6 [7]

一週前追い切りは松山騎手が騎乗しての調教です。
今週は終い重点に追われる内容で、ラストは11.6秒の猛時計をマーク。
全体時計もこの馬なりに優秀で、引き続き力強いフットワークを見せています。
道中失速しているのは気になりますが、ひと追い毎に状態は良化しており、仕上がりは順調です。

3.最終追い切り

前走時の最終追い切り:納屋橋ステークス(1着)

9/14 栗坂良 馬なり
54.5 39.7 25.0 12.3

今回の最終追い切り:ターコイズステークス

12/14 栗坂良 馬なり
54.1 39.7 25.6 12.3

先週意欲的に追われた分、今週は軽めに追われています。
全体時計は前走時以上の数字を叩き出しており、直線も12.3秒の好時計をマーク。
今週はしっかり加速ラップを刻んでいるのも好感が持てます。
一週前追い切りも抜群の反応を見せていましたし、このひと追いで仕上がったと考えて良いでしょう。


ミスニューヨーク 追い切り評価:A

2.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:京成杯オータムハンデキャップ(4着)

8/31 栗CW良 一杯
97.8 81.1 66.8 52.2 36.7 11.3 [8]

一週前追い切りはM.デムーロ騎手が騎乗しての調教です。
馬なりに追われた古馬オープンのベレヌスと併せて、内を0.5秒先行して0.4秒遅れました。
馬なりに追われた3歳未勝利のオリエンタルキングと併せて、外を2.0秒追走して0.2秒先着しました。

今回の一週前追い切り:ターコイズステークス

12/7 栗CW良 強め
80.3 65.7 51.0 35.9 11.1 [8]

一週前追い切りはM.デムーロ騎手が騎乗しての調教です。
一杯に追われた古馬オープンのイクスプロージョンと併せて、外を0.5秒追走して0.3秒先着しました。
馬なりに追われた2歳未勝利のエルトンバローズと併せて、外を0.6秒追走して0.4秒先着しました。
今週は意欲的に追われましたが、力強い反応で直線は11.1秒の猛時計をマーク。
攻めは動くタイプの馬ではありますが、併走馬にもあっさり先着していますし、仕上がりは良好です。

3.最終追い切り

前走時の最終追い切り:京成杯オータムハンデキャップ(4着)

9/7 栗坂良 馬なり
55.1 39.9 25.4 12.3

今回の最終追い切り:ターコイズステークス

12/14 栗坂良 馬なり
53.8 38.8 25.0 12.0

先週意欲的に追われた分、今週はサッと流す程度の調教です。
軽めの調教でしたが、引き続き軽快な動きで前走時以上の時計をマーク。
直線も12.0秒の鋭い伸び脚で、直線の伸びも良好です。
折り合いもついていますし、仕上がりは万全です。


ライティア 追い切り評価:B+

2.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:府中牝馬ステークス(6着)

10/5 栗坂良 馬なり
53.9 38.4 24.5 12.0

今回の一週前追い切り:ターコイズステークス

12/7 栗坂良 強め
54.0 39.0 24.8 12.2

今週は意欲的に追われる内容でしたが、全体時計は前走時と同等の時計をマーク。
時計自体は平凡ではありますが、追われた反応は良好で終い12.2秒の力強い伸び脚を見せています。
いつも通り坂路コースで入念にやれていますし、加速ラップを刻んでいるのも好感が持てます。
乗り込みも十分で、引き続き好調とみて良いでしょう。

3.最終追い切り

前走時の最終追い切り:府中牝馬ステークス(6着)

10/10 栗坂不 馬なり
53.4 38.4 24.9 12.4

今回の最終追い切り:ターコイズステークス

12/14 栗坂良 馬なり
53.7 38.7 24.7 12.2

今週は軽めの調教でしたが、全体時計は先週以上の数字をマーク。
行きっぷりも抜群で、ラストは12.2秒の鋭い伸び脚を見せています。
そこまで特筆するほど良い数字ではありませんが、折り合いはついていますし、仕上がりは良好とみて良いでしょう。

追い切り(調教のポイント)

坂路調教

  坂道になっているコースで調教を行います。 レースが行われる競馬場では、坂が設けられており、本番で坂を苦にしないためにも役立ちます。  

①注意すべき坂路調教について
坂路コースは、豊富な運動量を得れ、スタミナ作りとしてはトップクラスです。 坂を登るパワーを付けることも目的ですが、馬券においての注意点は、坂路では体重減が可能ということです。 坂路調教により放牧後体重が絞れない馬の、重め解消の役割を果たします。 この役割を活用する危険なパターンとして、放牧後の調教で予定より太め残りの場合、 今までのレース前に坂路調教を行わないにも関わらず、レース直前に坂路を使うことがあります。 この場合は、太め残りと判断し、当日の馬体重には要注意です。
②常に坂路調教の馬はパワータイプと判断
日々の調教から坂路調教をこなす馬は、当然坂が得意と判断してOKです。 坂路以外での調教がメインの馬が、レースの坂道でふらふらしていても、坂路慣れしている馬はしっかり伸びることができます。 特に、最後の直線に大きな坂が設けられているのが、中山競馬場、阪神競馬場、中京競馬場です。 この競馬場では、坂路調教馬が強いです。

ウッドチップ調教

  ダートのコース上にウッドチップを敷きつめているコースです。 木片がクッションとなり、ダートコースよりも脚への負担が少ないコースです。 基本的に、ウッドチップコースは、しっかり時計を出して、負荷をかけた調教を行うことができるコースです。  

①ウッドチップから坂路変更はNG!
通常ウッドチップコースで調教を積んでいる馬が、急に坂路へ変更する場合は何かしらの理由があります。 坂のあるコースを対策するために使うなど、目的がファンにも明確であれば問題ありませんが、 坂路で馬なり調教などをしていたら、どこか馬に心配な点があると判断できます。
②調教タイムだけでの判断はNG
ウッドチップコースでは、負担が掛かりにくいため早い時計を出せます。 同一レース出走馬ならどうしても時計で判断したところ。 しかし、それだけで判断するのは危険です。 1週前追い切りで仕上げて、最終調整が理想とされていますが、レース直前の調教で早い時計を出して走りすぎると、調教がピークになってしまったり、馬の闘争心に火がついて、レースではどんどん前に行きたくなってしまい、騎手と折り合わなくなってしまうことがあります。 単純に時計で判断するのではなく、その過程にも注目してみましょう。

プール調教

  脚へ負担をかけず全身運動を行えます。 体重が増えてしまった馬も減量や、休養明けの馬などで心肺機能を高くする目的で使用します。 また最近では精神面にリフレッシュ効果も図れるようです。  

①プール調教馬は目的が重要
プール調教は、コース追いと比較して、馬への負荷は軽減されます。 怪我から復帰する場合や脚部が弱い馬などのリハビリ効果がメイン。 レースが近いのに、プール調教で、ゆったりとやっている場合は、レース本番でしっかり動けるのか注意が必要です。 また、この場合は体重が絞り切れていない場合が多いので、当日の馬体重もチェックしてみましょう。
②コース追いの後のプール調整はどうか
放牧から戻ってきて、しっかり乗りこまれた後に、プールを使う馬もいます。 ゲート難がある馬に、解消の為にプールを使ったりする場合もありますが、そのパターンは稀で、上記に挙げたように、体重が絞れない状況がほとんどです。 レース間近でのプールは要注意です。