シルクロードステークス2026追い切り情報
シルクロードステークス2026追い切り情報
2月1日（日）京都芝1200m
アブキールベイ 追い切り評価：A
1.一週前追い切り
前走時の一週前追い切り：京阪杯（6着）
11/19 栗CW良 馬なり
82.1 66.4 51.1 36.2 11.4［８］
一週前追い切りは国分優作騎手が騎乗しての調教です。
今回の一週前追い切り：シルクロードステークス
1/21 栗CW良 強め
99.4 82.5 67.7 52.7 37.7 11.8［7］
馬なりの3歳未勝利のアーデルブリックスと併せて、内で0.8秒追走0.1秒先着しました。
強めに追われる古馬2勝のブウスカンドゥールと併せて、内で1.1秒追走0.4秒先着しました。
これまでと同様で、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.8秒としっかり負荷を掛けれています。
併せ馬も交えて、前走より負荷を掛けてきました。
最終追い切りも注目です。
2.最終追い切り
前走時の最終追い切り：京阪杯（6着）
11/27 栗坂良 馬なり
54.6 39.4 25.4 12.3［８］
最終追い切りは国分優作騎手が騎乗しての調教です。
今回の最終追い切り：シルクロードステークス
1/29 栗坂良 馬なり
54.3 39.1 24.6 11.8［7］
最終追い切りは国分優作騎手が騎乗しての調教です。
これまでと同様で、最終追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.8秒と素晴らしい時計をマークしています。
馬なりで終い11秒台をマークして、具合の良さを感じます。
本番でもこの馬の走りを出来そうです。
エイシンフェンサー 追い切り評価：A
1.一週前追い切り
前走時の一週前追い切り：阪神カップ（5着）
12/18 栗坂良 馬なり
54.2 38.8 24.6 11.7［８］
一週前追い切りは川又賢治騎手が騎乗しての調教です。
今回の一週前追い切り：シルクロードステークス
1/21 栗坂良 強め
51.7 37.8 24.3 12.1［８］
一週前追い切りは川又賢治騎手が騎乗しての調教です。
これまでと同様で、一週前追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い12.2-12.1と加速ラップをマークしています。
全体時計も優秀で、前走時より負荷を掛けてきました。
最終追い切りも注目です。
2.最終追い切り
前走時の最終追い切り：阪神カップ（5着）
12/24 栗坂重 強め
53.0 38.9 25.3 12.5［８］
今回の最終追い切り：シルクロードステークス
1/29 栗坂良 強め
53.6 38.9 24.6 11.9［7］
これまでと同様で、最終追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.9秒と素晴らしい時計をマークしています。
終い11秒台は昨年のカーバンクルステークス以来となりこの調教パターンで勝利出来ています。
冬場に調子を上げるタイプですし、本番でもこの馬の走りを出来そうです。
カリボール 追い切り評価：B
1.一週前追い切り
前走時の一週前追い切り：阪神カップ（13着）
12/27 栗坂良 一杯
55.9 39.9 25.6 12.5［８］
馬なりの2歳未勝利のモチモチチャンと併せて、0.7秒追走0.4秒先着しました。
今回の一週前追い切り：シルクロードステークス
1/21 栗坂良 一杯
54.2 38.8 25.0 12.5［８］
これまでと同様で、一週前追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い12.5秒としっかり負荷を掛けれています。
大きな変化こそありませんが、この馬なりの調整を消化しています。
最終追い切りも注目です。
2.最終追い切り
前走時の最終追い切り：阪神カップ（13着）
12/24 栗坂重 強め
56.7 40.3 25.3 12.4［８］
今回の最終追い切り：シルクロードステークス
1/29 栗坂良 強め
54.9 38.6 24.7 12.2［7］
これまでと同様で、最終追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い12.2秒と好時計をマークしています。
ただ、この調教パターンで現状結果が出ていない状況。
現状でどこまで走れるかがカギになりそうです。
ダノンマッキンリー 追い切り評価：B
1.一週前追い切り
前走時の一週前追い切り：阪神カップ（7着）
12/17 栗CW良 馬なり
53.4 37.5 11.5［9］
一週前追い切りは西塚洸二騎手が騎乗しての調教です。
今回の一週前追い切り：シルクロードステークス
1/21 栗CW良 強め
51.3 35.9 11.3［5］
一週前追い切りは高杉吏麒騎手が騎乗しての調教です。
これまでと同様で、一週前追い切りはウッドで行いました。
4ハロン追いで終い11.3秒と好時計をマークしています。
全体時計も、前走より縮めてしっかり負荷を掛けてきました。
最終追い切りも注目です。
2.最終追い切り
前走時の最終追い切り：阪神カップ（7着）
12/24 栗CW重 馬なり
52.4 37.1 11.6［８］
最終追い切りは西塚洸二騎手が騎乗しての調教です。
今回の最終追い切り：シルクロードステークス
1/29 栗CW良 馬なり
53.5 37.9 11.6［4］
最終追い切りは高杉吏麒騎手が騎乗しての調教です。
これまでと同様で、最終追い切りはウッドで行いました。
4ハロン追いで終い11.6秒としっかり負荷を掛けれています。
ただ、現状この調教で結果が出ていない状況。
現状この調教で結果が出ていない状況
レイピア 追い切り評価：B+
1.一週前追い切り
前走時の一週前追い切り：京阪杯（4着）
11/20 栗坂良 馬なり
53.1 37.7 24.4 12.4［８］
今回の一週前追い切り：シルクロードステークス
一週前追い切りはなし
2.最終追い切り
前走時の最終追い切り：京阪杯（4着）
11/26 栗坂良 一杯
50.1 36.5 24.4 12.5［８］
最終追い切りは鮫島克駿騎手が騎乗しての調教です。
今回の最終追い切り：シルクロードステークス
1/29 栗坂良 一杯
51.1 36.9 24.4 12.6［4］
これまでと同様で、最終追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い12.6秒としっかり負荷を掛けれています。
全体時計も51.1秒で優秀ですが、全体的に本数が少なめです。
やや負荷不足に映りますし、この出来でどこまで走れるかがカギになりそうです。
追い切り（調教のポイント）
坂路調教
坂道になっているコースで調教を行います。 レースが行われる競馬場では、坂が設けられており、本番で坂を苦にしないためにも役立ちます。
①注意すべき坂路調教について
②常に坂路調教の馬はパワータイプと判断
ウッドチップ調教
ダートのコース上にウッドチップを敷きつめているコースです。 木片がクッションとなり、ダートコースよりも脚への負担が少ないコースです。 基本的に、ウッドチップコースは、しっかり時計を出して、負荷をかけた調教を行うことができるコースです。
①ウッドチップから坂路変更はNG！
②調教タイムだけでの判断はNG
プール調教
脚へ負担をかけず全身運動を行えます。 体重が増えてしまった馬も減量や、休養明けの馬などで心肺機能を高くする目的で使用します。 また最近では精神面にリフレッシュ効果も図れるようです。
①プール調教馬は目的が重要
②コース追いの後のプール調整はどうか
追い切り（調教のポイント）
坂路調教
坂道になっているコースで調教を行います。 レースが行われる競馬場では、坂が設けられており、本番で坂を苦にしないためにも役立ちます。
①注意すべき坂路調教について
②常に坂路調教の馬はパワータイプと判断
ウッドチップ調教
ダートのコース上にウッドチップを敷きつめているコースです。 木片がクッションとなり、ダートコースよりも脚への負担が少ないコースです。 基本的に、ウッドチップコースは、しっかり時計を出して、負荷をかけた調教を行うことができるコースです。
①ウッドチップから坂路変更はNG！
②調教タイムだけでの判断はNG
プール調教
脚へ負担をかけず全身運動を行えます。 体重が増えてしまった馬も減量や、休養明けの馬などで心肺機能を高くする目的で使用します。 また最近では精神面にリフレッシュ効果も図れるようです。