武蔵野ステークス2025追い切り情報
武蔵野ステークス2025追い切り情報
11月15日（土）東京ダート1600m
オメガギネス 追い切り評価：B+
1.一週前追い切り
前走時の一週前追い切り：グリーンチャンネルカップ（1着）
9/24 栗坂良 強め
52.7 38.1 24.7 12.6［８］
一週前追い切りは岡田祥嗣騎手が騎乗しての調教です。
強めに追われる古馬3勝のヴァンドームと併せて、0.2秒先行0.1秒先着しました。
今回の一週前追い切り：武蔵野ステークス
11/5 栗坂良 一杯
50.1 37.5 25.3 13.0［８］
最終追い切りは岡田祥嗣騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの古馬オープンのダノンデサイルと併せて、0.1秒追走0.1秒先着しました。
前走と同様で、一週前追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますが、終い13.0秒に留まっています。
併せ馬で先着しているものの、終い時計が物足りない状況です。
最終追い切りでどこまで上げてこれるかがカギになりそうです。
2.最終追い切り
前走時の最終追い切り：グリーンチャンネルカップ（1着）
10/1 栗P良 引張きり
79.8 63.4 49.7 36.9 11.6［9］
最終追い切りは岡田祥嗣騎手が騎乗しての調教です。
一杯に追われる新馬のベンティガスエテルと併せて、外で0.1秒先行0.3秒先着しました。
今回の最終追い切り：武蔵野ステークス
11/12 栗P良 馬なり
83.3 65.4 50.3 37.5 11.4［８］
最終追い切りは岡田祥嗣騎手が騎乗しての調教です。
前走と同様で、最終追い切りはポリトラックで行いました。
時計面は前走時と同様で、状態面は維持出来ています。
一週前追い切りも全体時計自体は出ており、本番でもこの馬の走りを出来そうです。
コスタノヴァ 追い切り評価：A
1.一週前追い切り
前走時の一週前追い切り：フェブラリーステークス（1着）
2/12 美南W良 馬なり
98.0 82.5 68.0 53.5 38.7 12.1 ［4］
今回の一週前追い切り：武蔵野ステークス
11/5 美南W良 馬なり
97.0 81.7 66.6 52.0 37.8 11.8［2］
馬なりの古馬オープンのアルセナールと併せて、内で0.5秒追走同入しました。
これまで同様で、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.8秒としっかり負荷を掛けれています。
この厩舎らしく併せ馬を交えて入念に乗り込まれています。
最終追い切りも注目です。
2.最終追い切り
前走時の最終追い切り：フェブラリーステークス（1着）
2/19 美南W良 馬なり
84.1 68.2 53.9 38.5 11.6 ［3］
馬なりの古馬オープンのヒップホッオウソウルと併せて、内で0.4秒追走同入しました。
馬なりの古馬1勝のアトリウムチャペルと併せて、外で0.8秒先行0.4秒先着しました。
今回の最終追い切り：武蔵野ステークス
11/12 美南W良 馬なり
84.1 68.0 53.7 38.8 11.7［3］
馬なりの2歳1勝のサンダーストラックと併せて、外で0.2秒先行同入しました。
強めに追われる古馬2勝のブルーベリーフィズと併せて、内で0.1秒追走0.1秒先着しました。
これまで同様で、最終追い切りはウッドで行いました。
道中ややチグハグなラップですが、終い11.7秒としっかり負荷を掛けれています。
G1好走時と同様の調教パターンを消化していますし、得意の東京コースに戻る点も評価できます。
本番でも楽しみな一頭です。
サンライズフレイム 追い切り評価：A
1.一週前追い切り
前走時の一週前追い切り：東海ステークス（5着）
7/16 栗坂良 一杯
51.3 36.9 24.1 11.9［８］
馬なりの古馬2勝のヴェロクオーレと併せて、0.8秒追走クビ遅れました。
今回の一週前追い切り：武蔵野ステークス
11/5 栗坂良 強め
50.6 37.4 24.7 12.3［８］
これまで同様で、一週前追い切りは坂路で行いました。
全体時計50.6秒をマークし、終いも12.3秒と好時計をマークしています。
時計は出るタイプですが、その中でもかなり意欲的に攻め込まれています。
最終追い切りも注目です。
2.最終追い切り
前走時の最終追い切り：東海ステークス（5着）
7/23 栗坂良 馬なり
52.1 37.7 24.0 11.9［８］
最終追い切りは菱田裕二騎手が騎乗しての調教です。
一杯に追われる3歳未勝利のマスターライセンスと併せて、0.8秒追走0.3秒先着しました。
今回の最終追い切り：武蔵野ステークス
11/12 栗坂良 強め
53.9 39.1 25.3 12.5［８］
一杯に追われる2歳未勝利のウイッチボニータと併せて、0.8秒追走同入しました。
これまで同様で、最終追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い12.5秒としっかり負荷を掛けれています。
前走程の終い時計はありませんが、この調教パターンでも結果を出しています。
本番でも楽しみな一頭です。
ビダーヤ 追い切り評価：B
1.一週前追い切り
前走時の一週前追い切り：東海ステークス（3着）
7/16 栗CW良 一杯
85.5 69.4 53.7 37.8 11.4［6］
一週前追い切りは坂井瑠星騎手が騎乗しての調教です。
今回の一週前追い切り：武蔵野ステークス
11/5 栗坂良 強め
52.1 37.4 24.6 12.3［８］
前走とは異なり、一週前追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い12.3秒と好時計をマークしています。
やや乗り込み量が不足していますが、状態面は維持出来ていますし最終追い切りも注目です。
2.最終追い切り
前走時の最終追い切り：東海ステークス（3着）
7/23 栗CW良 G前仕掛け
85.1 69.2 54.1 38.4 11.7［5］
最終追い切りは坂井瑠星騎手が騎乗しての調教です。
今回の最終追い切り：武蔵野ステークス
11/12 栗CW良 馬なり
82.3 67.7 53.3 38.2 12.2［5］
これまで同様で、最終追い切りはウッドで行いました。
道中ややチグハグなラップですし、終いも12.2秒に留まっています。
乗り込み量を含めて、次走以降を見据えた調教内容から現状でどこまで走れるかがカギになりそうです。
ペプチドナイル 追い切り評価：B
1.一週前追い切り
前走時の一週前追い切り：フェブラリーステークス（4着）
2/12 栗坂良 馬なり
54.6 38.9 24.5 12.1 ［８］
一週前追い切りは藤岡佑介騎手が騎乗しての調教です。
強めに追われるエーティーマクフィと併せて、0.7秒追走クビ先着しました。
今回の一週前追い切り：武蔵野ステークス
11/5 栗CW良 強め
71.5 54.6 37.9 11.8［7］
一週前追い切りは藤岡佑介騎手が騎乗しての調教です。
一杯に追われる古馬1勝のベレニーチェと併せて、内で1.3秒追走0.2秒遅れました。
強めに追われる2歳未勝利のジュディーイメルと併せて、内で1.0秒追走0.2秒遅れました。
これまで同様で、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.8秒としっかり負荷を掛けれています。
ただ、併せ馬であっさり遅れていることから最終追い切りではその点の改善が必要です。
2.最終追い切り
前走時の最終追い切り：フェブラリーステークス（4着）
2/19 栗坂良 一杯
54.3 39.1 24.4 11.8 ［7］
最終追い切りは藤岡佑介騎手が騎乗しての調教です。
一杯に追われる3歳1勝のヴェーヌドールと併せて、0.6秒追走0.3秒先着しました。
今回の最終追い切り：武蔵野ステークス
11/12 栗坂良 馬なり
53.8 38.2 24.4 12.2［5］
最終追い切りは藤岡佑介騎手が騎乗しての調教です。
強めに追われる古馬1勝のベイラムと併せて、0.5秒追走クビ遅れました。
これまで同様で、最終追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い12.2秒としっかり負荷を掛けれています。
ただ、依然として併せ馬で遅れている状況。
現状でどこまで走れるかがカギになりそうです。
追い切り（調教のポイント）
坂路調教
坂道になっているコースで調教を行います。 レースが行われる競馬場では、坂が設けられており、本番で坂を苦にしないためにも役立ちます。
①注意すべき坂路調教について
②常に坂路調教の馬はパワータイプと判断
ウッドチップ調教
ダートのコース上にウッドチップを敷きつめているコースです。 木片がクッションとなり、ダートコースよりも脚への負担が少ないコースです。 基本的に、ウッドチップコースは、しっかり時計を出して、負荷をかけた調教を行うことができるコースです。
①ウッドチップから坂路変更はNG！
②調教タイムだけでの判断はNG
プール調教
脚へ負担をかけず全身運動を行えます。 体重が増えてしまった馬も減量や、休養明けの馬などで心肺機能を高くする目的で使用します。 また最近では精神面にリフレッシュ効果も図れるようです。
①プール調教馬は目的が重要
②コース追いの後のプール調整はどうか
追い切り（調教のポイント）
坂路調教
坂道になっているコースで調教を行います。 レースが行われる競馬場では、坂が設けられており、本番で坂を苦にしないためにも役立ちます。
①注意すべき坂路調教について
②常に坂路調教の馬はパワータイプと判断
ウッドチップ調教
ダートのコース上にウッドチップを敷きつめているコースです。 木片がクッションとなり、ダートコースよりも脚への負担が少ないコースです。 基本的に、ウッドチップコースは、しっかり時計を出して、負荷をかけた調教を行うことができるコースです。
①ウッドチップから坂路変更はNG！
②調教タイムだけでの判断はNG
プール調教
脚へ負担をかけず全身運動を行えます。 体重が増えてしまった馬も減量や、休養明けの馬などで心肺機能を高くする目的で使用します。 また最近では精神面にリフレッシュ効果も図れるようです。