セントウルステークス2021 追い切り情報
セントウルステークス2021 追い切り情報
9月12日（日）中京芝1200m
カレンモエ 追い切り評価：A
1.この馬の追い切り傾向
普段は栗東坂路で馬なり中心に追われています。
一週前追い切りは騎手騎乗で実戦を意識した調整が行われるので、特に一週前追い切りの動きには注目です。
併走馬にはしっかり先着していますし、好時計を出すことも多いです。
今走も併走馬を楽に圧倒して、4F51秒台の好時計を出すようなら仕上がりは順調と考えていいでしょう。
直線で失速する傾向もありますが、終い12秒台前半の時計なら心配はいらないです。
安定感は抜群の馬ですし、近走も3戦連続でG3を2着に好走しています。
今走は相手のレベルが上がりますが、重賞でも能力は十分通用しますので、今走も態勢が整えば楽しみな一頭です。
2.一週前追い切り
前走時の一週前追い切り：函館スプリントステークス（2着）
6/2 栗坂良 一杯
52.3 36.9 23.5 11.7
一週前追い切りは鮫島克駿騎手が騎乗しての調教です。
今回の一週前追い切り：セントウルステークス
9/2 栗坂良 一杯
49.7 36.2 23.7 11.6
一週前追い切りは斎藤騎手が騎乗しての調教です。
一杯に追われた古馬オープンのメイショウウズマサと併せて、1.6秒追走して0.2秒先着しました。
今週はビッシリ追われると、絶好の動きで50秒を切る猛時計をマーク。
直線も11.6秒の力強い伸び脚で、併走馬を楽に圧倒しています。
折り合いもついていますし、仕上がりは良好です。
3.最終追い切り
前走時の最終追い切り：函館スプリントステークス（2着）
6/9 札幌芝良 馬なり
53.4 37.7 11.9 ［８］
最終追い切りは鮫島克駿騎手が騎乗しての調教です。
今回の最終追い切り：セントウルステークス
9/8 栗坂良 馬なり
53.9 39.1 25.3 12.5
最終追い切りは松山騎手が騎乗しての調教です。
馬なりに追われた古馬オープンのメイショウウズマサと併せて、0.8秒追走同入しました。
先週意欲的に追われた分、今週は軽めに追われています。
時計の出やすい馬ではありますが、軽快なフットワークで直線は12.5秒の好時計をマーク。
先週は4F50秒を切る猛時計を出していますし、乗り込みも十分で、態勢は整ったと考えて良いでしょう。
クリノガウディー 追い切り評価：B+
1.この馬の追い切り傾向
普段は栗東坂路コース中心の調教で、水曜追いは騎手騎乗で一杯に追われることが多いです。
攻め動くタイプの馬なので、比較的時計は出ていますが、一杯に追われて51秒台の時計であれば好調と考えて良いでしょう。
そのため、意欲的に追われた時の反応は要チェックですよ。
毎回仕上がりは問題ないですし、折り合いのついた調教ができていれば仕上がりは良好と考えて良いでしょう。
重賞では不振が続きましたが、近走はオープン戦で好走しています。
当レースは昨年7着に敗れた舞台なので、正直難しいところではありますが、仕上がり次第では注意しておきたい一頭です。
2.一週前追い切り
前走時の一週前追い切り：安土城ステークス（1着）
5/21 栗坂不 馬なり
55.8 40.9 26.5 12.7
一週前追い切りは岩田康誠騎手が騎乗しての調教です。
今回の一週前追い切り：セントウルステークス
9/1 栗坂良 一杯
52.1 38.1 25.0 12.4
今週は意欲的に追われて、前走時以上の好時計をマーク。
追われた反応も良好で、直線は12.4秒の鋭い伸び脚を見せています。
ひと追い毎に状態は良化していますし、折り合いがついているのも好感が持てます。
乗り込みも十分で、仕上がりは順調です。
3.最終追い切り
前走時の最終追い切り：安土城ステークス（1着）
5/26 栗坂良 一杯
52.9 38.2 24.0 11.6
最終追い切りは岩田康誠騎手が騎乗しての調教です。
今回の最終追い切り：セントウルステークス
9/8 栗坂良 一杯
53.5 38.2 24.3 11.6
最終追い切りは岩田康誠騎手が騎乗しての調教です。
今週も一杯に追われましたが、力強いフットワークで終い11.6秒の好時計をマーク。
全体時計はこの馬なりに平凡でしたが、しっかり加速ラップを刻んだ調教ができています。
乗り込みも十分で、仕上がりは良好とみて良いでしょう。
レシステンシア 追い切り評価：A
1.この馬の追い切り傾向
普段は栗東坂路を中心に乗り込まれ、一週前追い切りは強め、最終追い切りは軽めに調整されることが多いです。
水曜追いは併せ馬で強めの調教が施されており、鋭い反応を見せていれば仕上がりは順調と考えて良いでしょう。
レース直前の一週前追い切りと最終追い切りは要チェックですね。
前走のG1ヴィクトリアマイルでは6着に敗れたものの、そこまで力差は感じませんでしたし、2走前のG1高松宮記念では重馬場で2着に好走しています。
距離短縮はプラス材料ですし、相手関係も楽になる今走は改めて期待したいですね。
2.一週前追い切り
前走時の一週前追い切り：ヴィクトリアマイル（6着）
5/5 栗坂良 馬なり
54.4 39.5 25.3 12.0
一週前追い切りは武豊騎手が騎乗しての調教です。
今回の一週前追い切り：セントウルステークス
9/1 栗坂良 一杯
51.7 36.9 24.1 12.0
今週はビッシリ追われると、全体時計は51秒台の好時計をマーク。
直線も12.0秒の鋭い伸び脚で、しっかり加速ラップを刻んだ調教ができています。
今週で7本目と入念に乗り込まれていますし、前走時以上の動きで仕上がりは順調と考えて良いでしょう。
3.最終追い切り
前走時の最終追い切り：ヴィクトリアマイル（6着）
5/12 栗坂良 馬なり
52.9 38.1 24.4 11.7
今回の最終追い切り：セントウルステークス
9/8 栗坂良 馬なり
52.0 37.3 24.2 11.9
今週はサッと流す程度の調教でしたが、絶好の動きで終い11.9秒の好時計をマーク。
全体時計も優秀で、前走時以上に良い動きを見せています。
先週はビッシリ追われて力強い反応を見せていますし、ひと追い毎に状態は良化しています。
乗り込み量も申し分なく、態勢は整ったとみて良いでしょう。
追い切り（調教のポイント）
坂路調教
坂道になっているコースで調教を行います。 レースが行われる競馬場では、坂が設けられており、本番で坂を苦にしないためにも役立ちます。
①注意すべき坂路調教について
②常に坂路調教の馬はパワータイプと判断
ウッドチップ調教
ダートのコース上にウッドチップを敷きつめているコースです。 木片がクッションとなり、ダートコースよりも脚への負担が少ないコースです。 基本的に、ウッドチップコースは、しっかり時計を出して、負荷をかけた調教を行うことができるコースです。
①ウッドチップから坂路変更はNG！
②調教タイムだけでの判断はNG
プール調教
脚へ負担をかけず全身運動を行えます。 体重が増えてしまった馬も減量や、休養明けの馬などで心肺機能を高くする目的で使用します。 また最近では精神面にリフレッシュ効果も図れるようです。