AJCC2025 追い切り情報

アメリカジョッキークラブカップ2025 追い切り情報

アメリカジョッキークラブカップ2025 追い切り情報


1月26日(日)中山芝2200m

アウスヴァール 追い切り評価:A

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:チャレンジカップ(15着)

11/20 栗CW良 強め
79.8 64.9 51.1 36.8 11.9 [8]

一週前追い切りは古川吉洋騎手が騎乗しての調教です。

今回の一週前追い切り:アメリカジョッキークラブカップ

1/16 栗CW良 一杯
94.0 77.9 63.9 50.4 36.7 12.3 [6]

これまで同様で、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中ややチグハグなラップですし、終い12.3秒に留まっています。
ただ、5ハロン63.9秒と好時計をマークしている点は好感を持てます。
最終追い切りもどのような動きをするかが注目です。

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:チャレンジカップ(15着)

チャレンジカップ(15着)
11/27 栗CW重 馬なり

最終追い切りは古川吉洋騎手が騎乗しての調教です。

今回の最終追い切り:アメリカジョッキークラブカップ

1/22 栗CW良 馬なり
67.4 51.9 37.0 11.9 [6]

これまで同様で、最終追い切りはウッドで行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.9秒としっかり負荷を掛けれています。
3走前オールカマー好走時と同様のパターンで来れています。
本番でも楽しみな一頭です。


アラタ 追い切り評価:B

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:福島記念(1着)

10/30 美南W重 一杯
81.9 66.5 52.2 38.1 11.8 [7]

馬なりの2歳未勝利のレペンテと併せて、外で3.0秒追走同入しました。
強めに追われる2歳未勝利のファイアリーホットと併せて、外で3.8秒追走0.2秒先着しました。

今回の一週前追い切り:アメリカジョッキークラブカップ

1/16 栗CW良 一杯
82.5 65.9 51.2 36.9 11.7 [4]

馬なりの古馬1勝のロードブライトと併せて、内で1.0秒追走0.4秒先着しました。
これまで同様で、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.7秒としっかり負荷を掛けれています。
併せ先着していますし、全体時計も優秀です。
最終追い切りも注目です。

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:福島記念(1着)

福島記念(1着)
11/6 美南W稍 馬なり

馬なりの2歳未勝利のボッドベルと併せて、外で0.7秒追走同入しました。

今回の最終追い切り:アメリカジョッキークラブカップ

1/22 美南W良 馬なり
84.3 68.8 54.1 39.2 12.4 [8]

最終追い切りは大野拓弥騎手が騎乗しての調教です。
これまで同様で、最終追い切りはウッドで行いました。
道中ややチグハグなラップですし、終いも12.4秒に留まっています。
好走時と比較しても時計面で物足りない印象です。
現状でどこまで走れるかがカギになりそうです。


エヒト 追い切り評価:B

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:中日新聞杯(9着)

11/27 栗坂重 馬なり
52.4 37.3 24.2 11.9 [8]

馬なりの古馬3勝のフロムダスクと併せて、0.4秒追走同入しました。

今回の一週前追い切り:アメリカジョッキークラブカップ

1/17 栗坂良 馬なり
56.3 41.2 26.5 13.1 [8]

これまで同様で、一週前追い切りは坂路で行いました。
全体時計も地味ですし、終いも13.1秒に留まっています。
調教本数は重ねていますが、良化の余地を残している印象で最終追い切りでどこまで上げてこれるかがカギになりそうです。

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:中日新聞杯(9着)

中日新聞杯(9着)
12/4 栗坂良 一杯

最終追い切りは浜中俊騎手が騎乗しての調教です。

今回の最終追い切り:アメリカジョッキークラブカップ

1/22 栗坂良 馬なり
52.2 37.5 24.2 12.1 [8]

これまで同様で、一週前追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い12.1秒としっかり負荷を掛けれています。
ただ、前走と比較しても終い時計が物足りない印象です。
現状でどこまで上げてこれるかがカギになりそうです。


コスモキュランダ 追い切り評価:A

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:中日新聞杯(6着)

11/27 美南W重 一杯
67.1 52.0 37.4 11.2 [6]

一週前追い切りは小林勝太騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの古馬2勝のエメリヨンと併せて、内で0.7秒追走0.1秒先着しました。

今回の一週前追い切り:アメリカジョッキークラブカップ

1/16 美南W良 強め
66.6 51.6 37.4 11.5 [3]

一週前追い切りは横山武史騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの古馬1勝のスペイドアンと併せて、内で1.1秒追走0.4秒先着しました。
これまで同様で、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.5秒としっかり負荷を掛けれています。
併せ先着していますし、この馬のパターンで来れています。
最終追い切りも注目です。

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:中日新聞杯(6着)

中日新聞杯(6着)
12/4 美南W良 馬なり

最終追い切りは横山武史騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの古馬3勝のマオノアラシと併せて、内で0.6秒追走0.4秒先着しました。

今回の最終追い切り:アメリカジョッキークラブカップ

1/22 美坂良 強め
53.7 39.6 25.3 12.1 [8]

最終追い切りは横山武史騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの3歳未勝利のマイボーイと併せて、1.9秒追走0.2秒先着しました。
これまでとは異なり、最終追い切りは坂路で行いました。
道中ややチグハグなラップですが、終い12.1秒と好時計をマークしています。
併せ馬でも先着していますし、前走から変化を付けてきた点にも好感を持ています。
本番でもこの馬の走りを出来そうです。


ダノンデサイル 追い切り評価:A

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:有馬記念(3着)

12/11 栗CW良 馬なり
82.5 67.0 52.1 37.1 11.1 [6]

一週前追い切りは横山典弘騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの古馬3勝のレベレンシアと併せて、外で0.4秒追走同入しました。

今回の一週前追い切り:アメリカジョッキークラブカップ

1/16 栗CW良 馬なり
79.7 64.9 50.2 35.7 11.2 [5]

一週前追い切りは戸崎圭太騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの古馬3勝のアルトシュタットと併せて、外で0.6秒追走クビ先着しました。
これまで同様で、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.3-11.2と素晴らしい時計をマークしています。
連戦ですが、負荷は充分掛けれている印象です。
最終追い切りも注目です。

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:有馬記念(3着)

有馬記念(3着)
12/18 栗CW良 馬なり

今回の最終追い切り:アメリカジョッキークラブカップ

1/22 栗坂良 馬なり
52.8 38.3 24.6 12.2 [8]

馬なりの古馬3勝のアルトシュタットと併せて、0.5秒先行同入しました。
これまで同様で、最終追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い12.4-12.2と加速ラップを刻んでいます。
ダービー勝利時も坂路追い切りで同様のパターンに該当します。
本番でも楽しみな一頭です。


ニシノレヴナント 追い切り評価:B

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:天皇賞・秋(10着)

10/17 美南W良 馬なり
67.3 51.9 37.6 11.7 [4]

強めに追われる古馬1勝のビヨンドザタイムと併せて、内で0.3秒追走同入しました。

今回の一週前追い切り:アメリカジョッキークラブカップ

1/16 美南W良 馬なり
83.0 66.6 51.7 37.3 11.6 [2]

馬なりの3歳1勝のブリッツアロングと併せて、内で0.6秒追走同入しました。
これまで同様で、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.6秒としっかり負荷を掛けれています。
ただ、この調教パターンで結果が出ていない状況。
最終追い切りでは変化が求められます。

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:天皇賞・秋(10着)

天皇賞・秋(10着)
10/23 美南W良 馬なり

最終追い切りは田辺裕信騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの古馬1勝のクリーンエアと併せて、内で0.5秒追走同入しました。

今回の最終追い切り:アメリカジョッキークラブカップ

1/22 美南W良 馬なり
82.0 66.6 52.2 38.1 11.5 [3]

馬なりの3歳未勝利のナリノボガートと併せて、外で1.5秒追走同入しました。
これまで同様で、最終追い切りはウッドで行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.5秒としっかり負荷を掛けれています。
ただ、依然として結果が出ていない調教パターンに該当しています。
現状でどこまで走れるかがカギになりそうです。


ボルドグフーシュ 追い切り評価:A

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:チャレンジカップ(4着)

11/21 栗坂良 強め
51.3 36.7 23.6 11.8 [8]

一週前追い切りは松山弘平騎手が騎乗しての調教です。

今回の一週前追い切り:アメリカジョッキークラブカップ

1/16 栗坂良 一杯
52.5 37.4 24.0 11.9 [8]

一週前追い切りは吉田隼人騎手が騎乗しての調教です。
これまで同様で、一週前追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.9秒としっかり負荷を掛けれています。
休み明け2戦目で大幅に上向いてきた印象です。
最終追い切りも注目です。

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:チャレンジカップ(4着)

チャレンジカップ(4着)
11/27 栗坂重 強め

今回の最終追い切り:アメリカジョッキークラブカップ

1/22 栗坂良 馬なり
54.7 39.7 25.1 12.2 [8]

最終追い切りは吉田隼人騎手が騎乗しての調教です。
これまで同様で、最終追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い12.9-12.2と加速ラップを刻んでいます。
前走と比較しても終い時計で上積みを感じますし、本番でも楽しみな一頭です。


ボーンディスウェイ 追い切り評価:B+

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:中山金杯(3着)

12/25 美南W良 強め
82.1 66.6 51.6 37.4 11.6 [8]

一週前追い切りは木幡巧也騎手が騎乗しての調教です。

今回の一週前追い切り:アメリカジョッキークラブカップ

1/17 美南W良 馬なり
84.4 68.7 53.4 38.4 12.0 [6]

一週前追い切りは木幡巧也騎手が騎乗しての調教です。
これまで同様で、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますが、終い12.0秒に留まっています。
ただ、レース間隔を考えるとしっかり負荷を掛けれています。
最終追い切りも注目です。

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:中山金杯(3着)

中山金杯(3着)
1/2 美南W良 馬なり

最終追い切りは木幡巧也騎手が騎乗しての調教です。

今回の最終追い切り:アメリカジョッキークラブカップ

1/22 美南W良 馬なり
84.0 68.0 52.9 37.9 11.7 [8]

最終追い切りは木幡巧也騎手が騎乗しての調教です。
強めに追われる3歳1勝のハイタイドと併せて、外で0.5秒先行同入しました。
これまで同様で、最終追い切りはウッドで行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.7秒としっかり負荷を掛けれています。
前走も同様のパターンで好走していますし、本番でもこの馬の走りを出来そうです。


ライラック 追い切り評価:B

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:エリザベス女王杯(6着)

10/30 美南W重 G前仕掛け
83.8 67.0 52.6 37.7 11.6 [5]

一週前追い切りは石川裕紀人騎手が騎乗しての調教です。
強めに追われる2歳未勝利のハコダテサンバと併せて、内で1.2秒追走同入しました。
一杯に追われる古馬2勝のスプレーフォールと併せて、内で0.6秒追走0.8秒先着しました。

今回の一週前追い切り:アメリカジョッキークラブカップ

1/16 美南W良 強め
84.3 68.1 53.3 38.2 11.5 [8]

一週前追い切りは石川裕紀人騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの古馬オープンのグリューネグリーンと併せて、内で0.3秒追走0.6秒先着しました。
これまで同様で、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中ややチグハグなラップですが、終い11.5秒としっかり負荷を掛けれています。
併せ先着していますし、この馬のパターンで来れています。
最終追い切りも注目です。

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:エリザベス女王杯(6着)

エリザベス女王杯(6着)
11/6 美南W稍 馬なり

最終追い切りは石川裕紀人騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの古馬1勝のアドミラルシップと併せて、内で0.2秒追走同入しました。

今回の最終追い切り:アメリカジョッキークラブカップ

1/22 美南W良 馬なり
67.6 52.6 37.9 11.6 [5]

最終追い切りは石川裕紀人騎手が騎乗しての調教です。
強めに追われる古馬オープンのグリューネグリーンと併せて、内で0.5秒追走0.1秒先着しました。
これまで同様で、最終追い切りはウッドで行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.6秒としっかり負荷を掛けれています。
ただ、最終追い切り坂路時に好走が目立つタイプです。
この出来でどこまで走れるかがカギになりそうです。


レーベンスティール 追い切り評価:A

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:天皇賞・秋(8着)

10/1 美南W良 馬なり
80.2 65.3 50.9 36.4 11.2 [2]

一週前追い切りはC.ルメール騎手が騎乗しての調教です。
強めに追われる古馬2勝のサンダーアラートと併せて、内で0.4秒追走0.1秒先着しました。

今回の一週前追い切り:アメリカジョッキークラブカップ

1/16 美南W良 G前仕掛け
80.0 65.1 51.1 37.0 11.6 [3]

一杯に追われる新馬のアールヴィヴァンと併せて、内で0.4秒追走0.3秒先着しました。
馬なりの3歳未勝利のサトノシャムロックと併せて、内で0.9秒追走0.3秒先着しました。
これまで同様で、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中ややチグハグなラップですが、終い11.6秒としっかり負荷を掛けれています。
5ハロン早めの時計はこの馬のパターンですし、併せ先着しています。
最終追い切りも注目です。

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:天皇賞・秋(8着)

天皇賞・秋(8着)
10/23 美南W良 馬なり

最終追い切りはC.ルメール騎手が騎乗しての調教です。
強めに追われる古馬オープンのベルジャールと併せて、内で0.8秒追走0.1秒先着しました。

今回の最終追い切り:アメリカジョッキークラブカップ

水曜日時点で最終追い切りはなし

追い切り(調教のポイント)

坂路調教

  坂道になっているコースで調教を行います。 レースが行われる競馬場では、坂が設けられており、本番で坂を苦にしないためにも役立ちます。  

①注意すべき坂路調教について
坂路コースは、豊富な運動量を得れ、スタミナ作りとしてはトップクラスです。 坂を登るパワーを付けることも目的ですが、馬券においての注意点は、坂路では体重減が可能ということです。 坂路調教により放牧後体重が絞れない馬の、重め解消の役割を果たします。 この役割を活用する危険なパターンとして、放牧後の調教で予定より太め残りの場合、 今までのレース前に坂路調教を行わないにも関わらず、レース直前に坂路を使うことがあります。 この場合は、太め残りと判断し、当日の馬体重には要注意です。
②常に坂路調教の馬はパワータイプと判断
日々の調教から坂路調教をこなす馬は、当然坂が得意と判断してOKです。 坂路以外での調教がメインの馬が、レースの坂道でふらふらしていても、坂路慣れしている馬はしっかり伸びることができます。 特に、最後の直線に大きな坂が設けられているのが、中山競馬場、阪神競馬場、中京競馬場です。 この競馬場では、坂路調教馬が強いです。

ウッドチップ調教

  ダートのコース上にウッドチップを敷きつめているコースです。 木片がクッションとなり、ダートコースよりも脚への負担が少ないコースです。 基本的に、ウッドチップコースは、しっかり時計を出して、負荷をかけた調教を行うことができるコースです。  

①ウッドチップから坂路変更はNG!
通常ウッドチップコースで調教を積んでいる馬が、急に坂路へ変更する場合は何かしらの理由があります。 坂のあるコースを対策するために使うなど、目的がファンにも明確であれば問題ありませんが、 坂路で馬なり調教などをしていたら、どこか馬に心配な点があると判断できます。
②調教タイムだけでの判断はNG
ウッドチップコースでは、負担が掛かりにくいため早い時計を出せます。 同一レース出走馬ならどうしても時計で判断したところ。 しかし、それだけで判断するのは危険です。 1週前追い切りで仕上げて、最終調整が理想とされていますが、レース直前の調教で早い時計を出して走りすぎると、調教がピークになってしまったり、馬の闘争心に火がついて、レースではどんどん前に行きたくなってしまい、騎手と折り合わなくなってしまうことがあります。 単純に時計で判断するのではなく、その過程にも注目してみましょう。

プール調教

  脚へ負担をかけず全身運動を行えます。 体重が増えてしまった馬も減量や、休養明けの馬などで心肺機能を高くする目的で使用します。 また最近では精神面にリフレッシュ効果も図れるようです。  

①プール調教馬は目的が重要
プール調教は、コース追いと比較して、馬への負荷は軽減されます。 怪我から復帰する場合や脚部が弱い馬などのリハビリ効果がメイン。 レースが近いのに、プール調教で、ゆったりとやっている場合は、レース本番でしっかり動けるのか注意が必要です。 また、この場合は体重が絞り切れていない場合が多いので、当日の馬体重もチェックしてみましょう。
②コース追いの後のプール調整はどうか
放牧から戻ってきて、しっかり乗りこまれた後に、プールを使う馬もいます。 ゲート難がある馬に、解消の為にプールを使ったりする場合もありますが、そのパターンは稀で、上記に挙げたように、体重が絞れない状況がほとんどです。 レース間近でのプールは要注意です。