函館2歳ステークス2025 追い切り情報

函館2歳ステークス2025追い切り情報

函館2歳ステークス2025追い切り情報


7月20日(日)函館芝1200m

エスカレイト 追い切り評価:未定

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:2歳新馬(1着)

6/18 函芝良 強め
65.6 49.3 36.5 11.7[7]

馬なりの新馬のエミフルソウタと併せて、内で0.1秒遅れました。

馬なりの新馬のエミフルソウタと併せて、内で0.1秒遅れました。

今回の一週前追い切り:函館2歳ステークス

一週前追い切りはなし

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:2歳新馬(1着)

6/25 函W良 強め
70.2 53.6 39.6 12.3[8]

強めに追われる古馬1勝のトゥルブレンツと併せて、外で0.8秒先行3F付同入しました。
一杯に追われる2歳未勝利のジャストビートと併せて、外で3F併同入しました。

今回の最終追い切り:函館2歳ステークス

7/16 函W良 強め
68.9 53.8 39.3 12.6[8]

最終追い切りは丹内祐次騎手が騎乗しての調教です。
一杯に追われる3歳未勝利のレイナサグラーダと併せて、外で0.4秒先行0.4秒先着しました。
函館のウッドで最終追い切りを行い、全体時計68.9秒をマークしています。
3歳相手に併せ馬で先着し、2歳のこの時期にしてはしっかり動けている印象です。
週末もしっかり時計を出せていますし、本番でもこの馬の走りを出来そうです。


カイショー 追い切り評価:A

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:2歳新馬(1着)

6/4 函W重 馬なり
70.1 54.8 41.1 13.1[8]

今回の一週前追い切り:函館2歳ステークス

7/9 函芝良 馬なり
65.6 49.6 36.6 12.0[8]

一週前追い切りは池添謙一騎手が騎乗しての調教です。
函館の芝コースで一週前追い切りを行い、全体時計65.6秒をマークしています。
終い時計も充分出ており、レース間隔が詰まっていますが充分負荷を掛けれています。
最終追い切りも注目です。

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:2歳新馬(1着)

6/11 函芝良 G前仕掛け
65.8 49.9 36.7 12.1[7]

最終追い切りは池添謙一騎手が騎乗しての調教です。

今回の最終追い切り:函館2歳ステークス

7/16 函W良 馬なり
55.0 39.6 12.0[6]

馬なりの古馬1勝のエイシンオニキスと併せて、外でクビ先着しました。
馬なりの新馬のミッキーパラソルと併せて、外で0.2秒追走0.6秒先着しました。
函館のウッドで最終追い切りを行い、4ハロン55.0秒をマークしています。
併せ馬も先着し、前走後からも乗り込み量も豊富です。
スピードは一級品ですし、本番でも楽しみな一頭です。


クラディスティーナ 追い切り評価:A

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:2歳新馬(1着)

6/11 函芝良 馬なり
66.8 50.9 38.0 12.3[8]

強めに追われる新馬のラシッドと併せて、外で同入しました。

強めに追われる新馬のラシッドと併せて、外で同入しました。

今回の一週前追い切り:函館2歳ステークス

7/9 函ダ良 馬なり
67.7 53.4 39.2 12.6[7]

強めに追われる古馬1勝のビクラリーダと併せて、内で0.6秒追走0.2秒先着しました。
函館のダートコースで一週前追い切りを行い、全体時計67.7秒をマークしています。
終い時計も12.6秒としっかり負荷を掛けれており、併せ馬も先着しています。
前走と調教パターンで結果は出ていませんが、最終追い切りも注目です。

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:2歳新馬(1着)

6/18 函ダ良 馬なり
71.1 55.3 40.2 12.2[6]

最終追い切りは横山武史騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの古馬3勝のドーバーホークと併せて、内で0.8秒追走0.1秒先着しました。

今回の最終追い切り:函館2歳ステークス

7/16 函芝良 強め
65.7 49.7 36.4 11.4[7]

最終追い切りは横山武史騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの新馬のビュウブガウラと併せて、外で0.2秒先行1F付0.3秒先着しました。
函館の芝コースで最終追い切りを行い、全体と気い65.7秒をマークしています。
終いも11.4秒とキレていますし、併せ馬も豪快に先着しています。
新馬戦時より明らかに状態面の良さを感じますし、本番でも楽しみな一頭です。


スターオブロンドン 追い切り評価:B+

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:2歳新馬(1着)

6/11 函芝良 一杯
67.2 50.9 37.7 12.6[7]

強めに追われる3歳未勝利のアスクデッドビートと併せて、外で0.4秒遅れました。

強めに追われる3歳未勝利のアスクデッドビートと併せて、外で0.4秒遅れました。

今回の一週前追い切り:函館2歳ステークス

7/11 函W良 強め
70.1 55.6 41.0 13.0[5]

一週前追い切りは古川奈穂騎手が騎乗しての調教です。
函館のウッドコースで一週前追い切りを行い、全体時計70.1秒をマークしています。
レース間隔が詰まっていることもあり、軽めの調整程度に努めています。
最終追い切りでどのような動きをするかが注目です。

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:2歳新馬(1着)

6/18 函ダ良 馬なり
72.7 56.1 40.6 12.1[4]

最終追い切りは古川奈穂騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの古馬1勝のオールウェズキズナと併せて、内で0.4秒追走同入しました。

今回の最終追い切り:函館2歳ステークス

7/16 函芝良 馬なり
66.0 49.8 35.9 11.7[8]

最終追い切りは古川奈穂騎手が騎乗しての調教です。
函館の芝コースで最終追い切りを行い、全体時計66.0秒をマークしています。
終いも11.7秒と時計が出ており、一週前追い切りより大幅に調教内容を強めてきました。
本番でもこの馬の走りを出来そうです。


トウカイマシェリ 追い切り評価:未定

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:2歳未勝利(1着)

一週前追い切りはなし

今回の一週前追い切り:函館2歳ステークス

一週前追い切りはなし

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:2歳未勝利(1着)

7/2 函W重 馬なり
56.0 40.6 12.6[3]

最終追い切りは鮫島克駿騎手が騎乗しての調教です。

今回の最終追い切り:函館2歳ステークス

水曜日時点で最終追い切りはなし


タガノアラリア 追い切り評価:B+

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:2歳未勝利(1着)

一週前追い切りはなし

今回の一週前追い切り:函館2歳ステークス

一週前追い切りはなし

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:2歳未勝利(1着)

7/2 函W重 馬なり
69.8 53.7 39.2 12.2[9]

今回の最終追い切り:函館2歳ステークス

7/16 函W良 馬なり
70.1 53.7 39.8 12.3[8]

函館のウッドで最終追い切りを行い、全体時計70.1秒をマークしています。
終いも12.3秒と時計が出ており、レース間隔を考えれば意欲的に乗り込まれています。
本番でもこの馬の走りを出来そうです。


ブラックチャリス 追い切り評価:B

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:2歳新馬(1着)

6/11 函芝良 馬なり
53.4 39.0 12.1[6]

今回の一週前追い切り:函館2歳ステークス

7/9 函W良 馬なり
70.1 54.2 39.8 12.6[6]

一杯に追われる3歳未勝利のゴートゥーミジョカと併せて、外で1.0秒先行3F付同入しました。
函館のウッドコースで一週前追い切りを行い、全体時計を70.1秒をマークしています。
併せ馬を交えて、長めから負荷を掛けている点に好感を持てます。
最終追い切りも注目です。

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:2歳新馬(1着)

6/18 函W良 馬なり
68.6 52.7 39.2 12.4[4]

最終追い切りは浜中俊騎手が騎乗しての調教です。

今回の最終追い切り:函館2歳ステークス

7/16 函W良 馬なり
68.1 53.4 39.4 12.8[7]

最終追い切りは浜中俊騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの3歳未勝利のカピオラと併せて、外で1.6秒追走0.2秒遅れました。
函館のウッドで最終追い切りを行い、全体時計68.1秒をマークしています。
ただ、終い12.8秒に留まっており、併せ馬も遅れている状況です。
やや反動がある印象で、現状でどこまで走れるかがカギになりそうです。


ウレシイゴサン 追い切り評価:B+

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:2歳未勝利(2着)

7/3 函W重 キリ
タイム不計測[8]

今回の一週前追い切り:函館2歳ステークス

一週前追い切りはなし

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:2歳未勝利(1着)

7/9 函W良 馬なり
67.7 52.3 38.8 12.4[8]

馬なりの3歳未勝利のブライトメールと併せて、内で0.4秒追走同入しました。

今回の最終追い切り:函館2歳ステークス

水曜日時点で最終追い切りはなし


エイシンディード 追い切り評価:B

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:初出走

今回の一週前追い切り:函館2歳ステークス

7/10 函W良 馬なり
72.8 56.7 41.3 12.4[6]

一週前追い切りは強めに追われる2歳未勝利のスマートプリエールと併せて、外で0.8秒先行同入しました。
函館のウッドで一週前追い切りを行い、全体時計72.8秒をマークしています。
転厩初戦でありますが、探り探りの調教パターンに感じ取れます。
最終追い切りでどのような動きをするかが注目です。

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:2歳未勝利(1着)

今回の最終追い切り:七夕賞

7/16 函W良 一杯
70.0 53.6 38.7 12.5[7]

最終追い切りは和田陽紀騎手が騎乗しての調教です。
函館のウッドで最終追い切りを行い、全体時計70.0秒をマークしています。
終い時計も目立ちませんし、調教からは強調部分に乏しい状況。
現状でどこまで走れるかがカギになりそうです。


ケイペエ 追い切り評価:B+

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:2歳新馬(4着)

6/18 函芝良 強め
66.7 51.7 38.3 13.0[6]

今回の一週前追い切り:函館2歳ステークス

7/11 函W良 馬なり
71.4 56.2 41.2 13.7[5]

函館のウッドで一週前追い切りを行い、全体時計71.4秒をマークしています。
終いは13.7秒に留まっていますが、レース間隔を考えればしっかり調整出来ています。
一連の状態をキープしており、最終追い切りでどのような動きをするかが注目です。

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:2歳未勝利(1着)

6/25 函W良 一杯
66.8 52.3 38.8 13.0[6]

一週前追い切りは木幡巧也騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの古馬1勝のタイヨウフレアと併せて、外で同入しました。

今回の最終追い切り:函館2歳ステークス

7/16 函W良 馬なり
70.4 55.1 40.6 12.8[7]

馬なりの古馬2勝のウインルピナスと併せて、外で0.5秒先行同入しました。
函館のウッドで最終追い切りを行い、全体時計70.4秒をマークしています。
併せ馬を交えており、中1週ながら状態を維持に努めています。
本番でもこの馬の走りを出来そうです。

追い切り(調教のポイント)

坂路調教

坂道になっているコースで調教を行います。 レースが行われる競馬場では、坂が設けられており、本番で坂を苦にしないためにも役立ちます。

①注意すべき坂路調教について
坂路コースは、豊富な運動量を得れ、スタミナ作りとしてはトップクラスです。 坂を登るパワーを付けることも目的ですが、馬券においての注意点は、坂路では体重減が可能ということです。 坂路調教により放牧後体重が絞れない馬の、重め解消の役割を果たします。 この役割を活用する危険なパターンとして、放牧後の調教で予定より太め残りの場合、 今までのレース前に坂路調教を行わないにも関わらず、レース直前に坂路を使うことがあります。 この場合は、太め残りと判断し、当日の馬体重には要注意です。
②常に坂路調教の馬はパワータイプと判断
日々の調教から坂路調教をこなす馬は、当然坂が得意と判断してOKです。 坂路以外での調教がメインの馬が、レースの坂道でふらふらしていても、坂路慣れしている馬はしっかり伸びることができます。 特に、最後の直線に大きな坂が設けられているのが、中山競馬場、阪神競馬場、中京競馬場です。 この競馬場では、坂路調教馬が強いです。

ウッドチップ調教

ダートのコース上にウッドチップを敷きつめているコースです。 木片がクッションとなり、ダートコースよりも脚への負担が少ないコースです。 基本的に、ウッドチップコースは、しっかり時計を出して、負荷をかけた調教を行うことができるコースです。

①ウッドチップから坂路変更はNG!
通常ウッドチップコースで調教を積んでいる馬が、急に坂路へ変更する場合は何かしらの理由があります。 坂のあるコースを対策するために使うなど、目的がファンにも明確であれば問題ありませんが、 坂路で馬なり調教などをしていたら、どこか馬に心配な点があると判断できます。
②調教タイムだけでの判断はNG
ウッドチップコースでは、負担が掛かりにくいため早い時計を出せます。 同一レース出走馬ならどうしても時計で判断したところ。 しかし、それだけで判断するのは危険です。 1週前追い切りで仕上げて、最終調整が理想とされていますが、レース直前の調教で早い時計を出して走りすぎると、調教がピークになってしまったり、馬の闘争心に火がついて、レースではどんどん前に行きたくなってしまい、騎手と折り合わなくなってしまうことがあります。 単純に時計で判断するのではなく、その過程にも注目してみましょう。

プール調教

脚へ負担をかけず全身運動を行えます。 体重が増えてしまった馬も減量や、休養明けの馬などで心肺機能を高くする目的で使用します。 また最近では精神面にリフレッシュ効果も図れるようです。

①プール調教馬は目的が重要
プール調教は、コース追いと比較して、馬への負荷は軽減されます。 怪我から復帰する場合や脚部が弱い馬などのリハビリ効果がメイン。 レースが近いのに、プール調教で、ゆったりとやっている場合は、レース本番でしっかり動けるのか注意が必要です。 また、この場合は体重が絞り切れていない場合が多いので、当日の馬体重もチェックしてみましょう。
②コース追いの後のプール調整はどうか
放牧から戻ってきて、しっかり乗りこまれた後に、プールを使う馬もいます。 ゲート難がある馬に、解消の為にプールを使ったりする場合もありますが、そのパターンは稀で、上記に挙げたように、体重が絞れない状況がほとんどです。 レース間近でのプールは要注意です。

追い切り(調教のポイント)

坂路調教

坂道になっているコースで調教を行います。 レースが行われる競馬場では、坂が設けられており、本番で坂を苦にしないためにも役立ちます。

①注意すべき坂路調教について
坂路コースは、豊富な運動量を得れ、スタミナ作りとしてはトップクラスです。 坂を登るパワーを付けることも目的ですが、馬券においての注意点は、坂路では体重減が可能ということです。 坂路調教により放牧後体重が絞れない馬の、重め解消の役割を果たします。 この役割を活用する危険なパターンとして、放牧後の調教で予定より太め残りの場合、 今までのレース前に坂路調教を行わないにも関わらず、レース直前に坂路を使うことがあります。 この場合は、太め残りと判断し、当日の馬体重には要注意です。
②常に坂路調教の馬はパワータイプと判断
日々の調教から坂路調教をこなす馬は、当然坂が得意と判断してOKです。 坂路以外での調教がメインの馬が、レースの坂道でふらふらしていても、坂路慣れしている馬はしっかり伸びることができます。 特に、最後の直線に大きな坂が設けられているのが、中山競馬場、阪神競馬場、中京競馬場です。 この競馬場では、坂路調教馬が強いです。

ウッドチップ調教

ダートのコース上にウッドチップを敷きつめているコースです。 木片がクッションとなり、ダートコースよりも脚への負担が少ないコースです。 基本的に、ウッドチップコースは、しっかり時計を出して、負荷をかけた調教を行うことができるコースです。

①ウッドチップから坂路変更はNG!
通常ウッドチップコースで調教を積んでいる馬が、急に坂路へ変更する場合は何かしらの理由があります。 坂のあるコースを対策するために使うなど、目的がファンにも明確であれば問題ありませんが、 坂路で馬なり調教などをしていたら、どこか馬に心配な点があると判断できます。
②調教タイムだけでの判断はNG
ウッドチップコースでは、負担が掛かりにくいため早い時計を出せます。 同一レース出走馬ならどうしても時計で判断したところ。 しかし、それだけで判断するのは危険です。 1週前追い切りで仕上げて、最終調整が理想とされていますが、レース直前の調教で早い時計を出して走りすぎると、調教がピークになってしまったり、馬の闘争心に火がついて、レースではどんどん前に行きたくなってしまい、騎手と折り合わなくなってしまうことがあります。 単純に時計で判断するのではなく、その過程にも注目してみましょう。

プール調教

脚へ負担をかけず全身運動を行えます。 体重が増えてしまった馬も減量や、休養明けの馬などで心肺機能を高くする目的で使用します。 また最近では精神面にリフレッシュ効果も図れるようです。

①プール調教馬は目的が重要
プール調教は、コース追いと比較して、馬への負荷は軽減されます。 怪我から復帰する場合や脚部が弱い馬などのリハビリ効果がメイン。 レースが近いのに、プール調教で、ゆったりとやっている場合は、レース本番でしっかり動けるのか注意が必要です。 また、この場合は体重が絞り切れていない場合が多いので、当日の馬体重もチェックしてみましょう。
②コース追いの後のプール調整はどうか
放牧から戻ってきて、しっかり乗りこまれた後に、プールを使う馬もいます。 ゲート難がある馬に、解消の為にプールを使ったりする場合もありますが、そのパターンは稀で、上記に挙げたように、体重が絞れない状況がほとんどです。 レース間近でのプールは要注意です。