皐月賞2022 追い切り情報

皐月賞2022 追い切り情報

皐月賞2022 追い切り情報


4月17日(日)中山芝2000m

イクイノックス 追い切り評価:A

1.この馬の追い切り傾向

基本的に馬なり中心の調教が多く、一週前追い切りか最終追い切りのどちらかで強めに追われる傾向があります。
水曜追いは併せ馬で気合付けをしていますが、遅れても結果は出ていますし、それ以上に追走しているなら心配はいらないでしょう。
直線は伸びるタイプの馬で、馬なりでも直線は11秒台の時計を出しています。

全体時計は平凡でも、直線が鋭い伸び脚で、しっかり加速ラップを刻むようなら仕上がりは順調と考えて良いでしょう。
前走は東スポ杯2歳Sで2着に2馬身以上差をつける圧勝で、ひとレース毎に力をつけています。
今走が3戦目にはなりますが、能力は高い馬で、今走も万全に仕上がれば楽しみな一頭です。

2.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:東京スポーツ杯2歳ステークス(1着)

11/10 美南W稍 馬なり
86.0 69.4 54.5 39.8 11.6 [4]

馬なりに追われた古馬1勝のボーデンと併せて、外を1.0秒先行同入しました。

今回の一週前追い切り:皐月賞

4/6 美南W稍 強め
98.2 82.3 67.0 51.5 37.2 11.4 [5]

一週前追い切りはC.ルメール騎手が騎乗しての調教です。
強めに追われた古馬3勝のパラダイスリーフと併せて、内を1.2秒追走同入しました。
今週は終い重点に追われる内容で、ラストは11.4秒の猛時計をマーク。
全体時計も優秀で、6F時計は自己ベストを更新しています。
折り合いもついていますし、仕上がりは良好です。


ジオグリフ 追い切り評価:B+

1.この馬の追い切り傾向

普段は美浦坂路と美浦南Wで追われ、基本的に併せ馬で気合付けをしています。
新馬戦時は併走馬に遅れをとりましたが、格上相手にかなり追走してのものでしたし、結果は出ているので大きく遅れていなければ心配はいらないです。
直線は馬なりでも12秒台の時計が多く、しっかり加速ラップを刻むようなら仕上がりは順調と考えて良いでしょう。

ひとレース毎に力をつけており、G3札幌2歳ステークスでは2着に4馬身差をつける圧勝を決めています。
それ以降は勝利こそないものの、掲示板内には好走ができています。
今走は相手のレベルが上がりますが、仕上がり万全なら軽視は禁物ですよ。

2.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:共同通信杯(2着)

2/3 美南W良 強め
84.4 67.8 52.9 38.8 11.8 [3]

馬なりに追われた古馬3勝のレガトゥスと併せて、内を0.4秒追走同入しました。

今回の一週前追い切り:皐月賞

4/6 美南W稍 馬なり
99.2 83.3 68.5 53.2 38.3 11.7 [5]

馬なりに追われた古馬オープンのハーメティキストと併せて、内を0.3秒追走同入しました。
今週はサッと流す程度の調教でしたが、抜群の行きっぷりで加速すると終い11.7秒の好時計をマーク。
長めにやれているのも好感が持てますし、併走馬にもあっさり追走同入できています。
折り合いもスムーズで、仕上がりは順調です。


ダノンベルーガ 追い切り評価:A

1.この馬の追い切り傾向

普段は美浦南Wで馬なり中心に追われ、水曜追いは実戦を意識した内容が多いです。
併せ馬では今のところ遅れることがないので、今走も遅れをとるようなら注意が必要です。
直線の伸びは毎回優秀で、馬なりでも11秒台の時計を出しています。

折り合いがついていて、直線も鋭い伸びを見せるようなら仕上がりは順調と考えて良いでしょう。
今走が3戦目になりますが、前走は2着のジオグリフに1馬身半差をつけて圧勝しています。
相手のレベルは上がりますが、ひとレース毎にパワーアップをしていますし、今走も仕上がり万全なら楽しみですね。

2.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:共同通信杯(1着)

2/3 美南W良 強め
85.0 68.1 53.4 38.6 11.5 [5]

強めに追われた古馬オープンのフォルコメンと併せて、内を0.6秒追走同入しました。

今回の一週前追い切り:皐月賞

4/7 美南W稍 馬なり
83.4 66.8 51.6 36.9 11.1 [3]

一週前追い切りは川田騎手が騎乗しての調教です。
強めに追われた3歳未勝利のグランプレジールと併せて、内を0.6秒追走同入しました。
今走も馬なり中心の調教で、一週前追い切りで7本目。
ひと追い毎に状態は良化しており、先週に続いて今週も自己ベストを更新。
直線も11.1秒の猛時計を叩き出しており、仕上がりは良好です。


ドウデュース 追い切り評価:B+

1.この馬の追い切り傾向

普段は栗東坂路と栗東CWで馬なり中心に追われ、最終追い切りは栗東芝コースやポリトラック軽めに追われる傾向があります。
水曜追いは併せ馬で気合付けをしており、今走も同入、先着していれば順調です。
プール調教を併用していますが、まだ若いので特に心配は入りません。

比較的時計は出るタイプの馬で、栗東CWでは馬なりでも6F80秒台の好時計を叩き出しています。
直線も毎回12秒前半の伸びを見せていますし、楽に好時計を出すようなら引き続き好調と考えて良いでしょう。
ひとレース毎に馬体も成長していますし、今走も仕上がり万全なら押さえておきたい一頭です。

2.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:弥生賞(2着)

2/23 栗CW良 強め
94.9 79.0 64.9 51.0 36.5 11.3 [6]

一週前追い切りは武豊騎手が騎乗しての調教です。
一杯に追われた3歳オープンのセレシオンと併せて、内を0.6秒追走して0.2秒先着しました。

今回の一週前追い切り:皐月賞

4/6 栗CW良 強め
98.8 82.2 67.3 52.2 36.5 11.2 [7]

一週前追い切りは武豊騎手が騎乗しての調教です。
一杯に追われた3歳未勝利のフラワリングと併せて、内を0.6秒追走して0.4秒先着しました。
今週は意欲的に追われましたが、力強いフットワークで直線は11.2秒の好時計をマーク。
時計は出るタイプの馬ではありますが、併走馬も楽に圧倒しています。
長めにやれているのも好感が持てますし、乗り込みも十分で仕上がりは良好です。

追い切り(調教のポイント)

坂路調教

  坂道になっているコースで調教を行います。 レースが行われる競馬場では、坂が設けられており、本番で坂を苦にしないためにも役立ちます。  

①注意すべき坂路調教について
坂路コースは、豊富な運動量を得れ、スタミナ作りとしてはトップクラスです。 坂を登るパワーを付けることも目的ですが、馬券においての注意点は、坂路では体重減が可能ということです。 坂路調教により放牧後体重が絞れない馬の、重め解消の役割を果たします。 この役割を活用する危険なパターンとして、放牧後の調教で予定より太め残りの場合、 今までのレース前に坂路調教を行わないにも関わらず、レース直前に坂路を使うことがあります。 この場合は、太め残りと判断し、当日の馬体重には要注意です。
②常に坂路調教の馬はパワータイプと判断
日々の調教から坂路調教をこなす馬は、当然坂が得意と判断してOKです。 坂路以外での調教がメインの馬が、レースの坂道でふらふらしていても、坂路慣れしている馬はしっかり伸びることができます。 特に、最後の直線に大きな坂が設けられているのが、中山競馬場、阪神競馬場、中京競馬場です。 この競馬場では、坂路調教馬が強いです。

ウッドチップ調教

  ダートのコース上にウッドチップを敷きつめているコースです。 木片がクッションとなり、ダートコースよりも脚への負担が少ないコースです。 基本的に、ウッドチップコースは、しっかり時計を出して、負荷をかけた調教を行うことができるコースです。  

①ウッドチップから坂路変更はNG!
通常ウッドチップコースで調教を積んでいる馬が、急に坂路へ変更する場合は何かしらの理由があります。 坂のあるコースを対策するために使うなど、目的がファンにも明確であれば問題ありませんが、 坂路で馬なり調教などをしていたら、どこか馬に心配な点があると判断できます。
②調教タイムだけでの判断はNG
ウッドチップコースでは、負担が掛かりにくいため早い時計を出せます。 同一レース出走馬ならどうしても時計で判断したところ。 しかし、それだけで判断するのは危険です。 1週前追い切りで仕上げて、最終調整が理想とされていますが、レース直前の調教で早い時計を出して走りすぎると、調教がピークになってしまったり、馬の闘争心に火がついて、レースではどんどん前に行きたくなってしまい、騎手と折り合わなくなってしまうことがあります。 単純に時計で判断するのではなく、その過程にも注目してみましょう。

プール調教

  脚へ負担をかけず全身運動を行えます。 体重が増えてしまった馬も減量や、休養明けの馬などで心肺機能を高くする目的で使用します。 また最近では精神面にリフレッシュ効果も図れるようです。  

①プール調教馬は目的が重要
プール調教は、コース追いと比較して、馬への負荷は軽減されます。 怪我から復帰する場合や脚部が弱い馬などのリハビリ効果がメイン。 レースが近いのに、プール調教で、ゆったりとやっている場合は、レース本番でしっかり動けるのか注意が必要です。 また、この場合は体重が絞り切れていない場合が多いので、当日の馬体重もチェックしてみましょう。
②コース追いの後のプール調整はどうか
放牧から戻ってきて、しっかり乗りこまれた後に、プールを使う馬もいます。 ゲート難がある馬に、解消の為にプールを使ったりする場合もありますが、そのパターンは稀で、上記に挙げたように、体重が絞れない状況がほとんどです。 レース間近でのプールは要注意です。