フローラステークス2020 追い切り情報

フローラステークス2020 追い切り情報

フローラステークス2020 追い切り情報

4月26日(日)東京芝2000m

スカイグルーヴ 追い切り評価:A

1.この馬の追い切り傾向

キャリアは浅く、今走で3戦目。
過去2戦の傾向を見ていきたいと思います。
基本的に馬なり調教が中心で、水曜追いは美浦W、日曜追いは美浦坂路で追われています。

水曜追いは併せ馬で気合付けをしており、馬なりでも終い11秒台の好時計をマーク。
折り合いはついていますし、併走馬にも遅れをとっていません。
攻め動くタイプの馬ではありませんが、直線の伸びと折り合い面は要チェックですよ。

2.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:京成杯(2着)

1/8 美南W重 馬なり
68.6 53.4 39.0 12.4 [2]

今回の一週前追い切り:フローラステークス

4/15 美南W稍 馬なり
98.6 82.8 67.7 53.1 39.0 12.4 [2]

馬なりに追われた3歳オープンのオーソリティと併せて、内を0.4秒追走同入しました。
いつも通りの馬なり調整でしたが、今週は長めに追われています。
全体時計も優秀で、ラストも12.4秒の好時計をマーク。
折り合いもついており、仕上がりは順調と見ていいでしょう。

3.最終追い切り

前走時の最終追い切り:京成杯(2着)

1/15 美南W重 馬なり
69.1 53.8 38.8 11.9 [3]

強めに追われた古馬2勝のユナカイトと併せて、内を0.4秒追走同入しました。

今回の最終追い切り:フローラステークス

4/22 美南W良 馬なり
69.6 54.2 39.9 12.4 [4]

馬なりに追われた古馬2勝のユナカイトと併せて、内を0.4秒追走同入しました。
今週は軽めの調整でしたが、抜群の動きで併走馬を圧倒。
直線の伸びも鋭く、先週に続いて12.4秒の好時計を叩き出しています。
しっかり加速ラップを刻み、態勢は整ったと見ていいでしょう。

 


ホウオウピースフル 追い切り評価:A

1.この馬の追い切り傾向

普段は馬なり中心に追われています。
時計はそこまで速くなく、ウッドチップコースで4F53秒台ならこの馬なりに順調と見て良いでしょう。
レース直前は併せ馬で気合付けをすることが多いので、一週前追い切りと最終追い切りの動きは要チェックですよ。

最終追い切りでは、併走馬にしっかり先着をしているので、今走も遅れていなければ心配はいらないでしょう。
折り合いのついた調教で、軽快に動いていれば仕上がりは順調です。
前走のクイーンCは6着に敗れましたが、半兄にブラストワンピースを持ち能力はい非凡。東京2000mは前々走で圧勝しており、得意の舞台なら改めて期待したいです。

2.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:クイーンカップ(6着)

2/6 美南W良 馬なり
85.0 69.0 55.1 41.2 12.6 [7]

馬なりに追われた古馬3勝のエリティエールと併せて、外を0.4秒追走3F併同入しました。
一週前追い切りは田辺騎手が騎乗しての調教です。

今回の一週前追い切り:フローラステークス

4/16 美南W良 馬なり
82.2 66.4 52.2 38.2 12.6 [5]

馬なりに追われた古馬2勝のロジシルキーと併せて、内を0.4秒追走同入しました。
今週はサッと流す内容でしたが、抜群の行きっぷりで自己ベストを大きく更新。
ぐんぐん加速していくと、ラストも12.6秒の好時計を叩き出しています。
折り合いもスムーズで、仕上がりは順調です。

3.最終追い切り

前走時の最終追い切り:クイーンカップ(6着)

2/12 美南W良 馬なり
52.6 38.6 12.4 [7]

馬なりに追われた古馬3勝のエリティエールと併せて、外を0.4秒先行同入しました。

今回の最終追い切り:フローラステークス

4/22 美南W良 馬なり
52.3 37.9 12.7 [6]

馬なりに追われた古馬3勝のハルサカエと併せて、内を0.8秒追走同入しました。
最終追い切りはD.レーン騎手が実際に騎乗して感覚を確かめております。
ラストは若干失速したものの、全体時計は優秀です。
ひと追い毎に動きは良化しており、今週は前走時以上に良い動きを見せています。
乗り込み量も申し分なく、仕上がりは万全です。

 


レッドルレーヴ 追い切り評価:B+

1.この馬の追い切り傾向

普段は美浦坂路で馬なり中心に追われています。
基本的に併せ馬で調整されており、遅れることもありますが最終追い切りで同入できていれば心配はいらないでしょう。
時計を出す馬ではありませんが、直線で12秒台の時計が出ていれば仕上がりは順調とみて良さそうです。

キャリア3戦とまだ浅いですが、前走はフラワーカップで0.1秒差の2着。
最後まで良い脚を使っており、粘り強さもあります。
祖母にエアグルーヴを持つ良血馬で、仕上がり万全なら今走も楽しみですよ。

2.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:フラワーカップ(2着)

3/11 美坂稍 馬なり
55.9 40.2 25.4 12.5

馬なりに追われた3歳未勝利のコースタルチャートと併せて、0.4秒追走して0.2秒遅れました。

今回の一週前追い切り:フローラステークス

4/15 美坂稍 馬なり
56.2 41.0 26.6 12.7

馬なりに追われた3歳1勝のスパングルドスターと併せて、0.4秒先行同入しました。
今週も軽めの調整でしたが、3週連続で終いの伸びはこの馬なりに良好です。
しっかり加速ラップを刻んでいるのも好感が持てます。
乗り込み量も十分で、仕上がりは順調と見ていいでしょう。

3.最終追い切り

前走時の最終追い切り:フラワーカップ(2着)

3/18 美坂良 馬なり
54.9 39.6 26.2 13.2

馬なりに追われた古馬2勝のクラヴィスオレアと併せて、0.8秒追走同入しました。
最終追い切りは北村宏司騎手が騎乗しての調教です。

今回の最終追い切り:フローラステークス

4/22 美坂稍 馬なり
54.3 39.8 25.8 12.6

馬なりに追われた3歳未勝利のセルフィーと併せて、0.6秒追走同入しました。
最終追い切りは上野翔騎手が騎乗しての調教です。
軽めの調整でしたが、行きっぷりは抜群で全体時計は前走時以上。
ラストの伸び脚を鋭く、折り合いがついているのも好感が持てます。
馬体も良化し、仕上がりは万全です。

 

追い切り(調教のポイント)

坂路調教

  坂道になっているコースで調教を行います。 レースが行われる競馬場では、坂が設けられており、本番で坂を苦にしないためにも役立ちます。  

①注意すべき坂路調教について
坂路コースは、豊富な運動量を得れ、スタミナ作りとしてはトップクラスです。 坂を登るパワーを付けることも目的ですが、馬券においての注意点は、坂路では体重減が可能ということです。 坂路調教により放牧後体重が絞れない馬の、重め解消の役割を果たします。 この役割を活用する危険なパターンとして、放牧後の調教で予定より太め残りの場合、 今までのレース前に坂路調教を行わないにも関わらず、レース直前に坂路を使うことがあります。 この場合は、太め残りと判断し、当日の馬体重には要注意です。
②常に坂路調教の馬はパワータイプと判断
日々の調教から坂路調教をこなす馬は、当然坂が得意と判断してOKです。 坂路以外での調教がメインの馬が、レースの坂道でふらふらしていても、坂路慣れしている馬はしっかり伸びることができます。 特に、最後の直線に大きな坂が設けられているのが、中山競馬場、阪神競馬場、中京競馬場です。 この競馬場では、坂路調教馬が強いです。

ウッドチップ調教

  ダートのコース上にウッドチップを敷きつめているコースです。 木片がクッションとなり、ダートコースよりも脚への負担が少ないコースです。 基本的に、ウッドチップコースは、しっかり時計を出して、負荷をかけた調教を行うことができるコースです。  

①ウッドチップから坂路変更はNG!
通常ウッドチップコースで調教を積んでいる馬が、急に坂路へ変更する場合は何かしらの理由があります。 坂のあるコースを対策するために使うなど、目的がファンにも明確であれば問題ありませんが、 坂路で馬なり調教などをしていたら、どこか馬に心配な点があると判断できます。
②調教タイムだけでの判断はNG
ウッドチップコースでは、負担が掛かりにくいため早い時計を出せます。 同一レース出走馬ならどうしても時計で判断したところ。 しかし、それだけで判断するのは危険です。 1週前追い切りで仕上げて、最終調整が理想とされていますが、レース直前の調教で早い時計を出して走りすぎると、調教がピークになってしまったり、馬の闘争心に火がついて、レースではどんどん前に行きたくなってしまい、騎手と折り合わなくなってしまうことがあります。 単純に時計で判断するのではなく、その過程にも注目してみましょう。

プール調教

  脚へ負担をかけず全身運動を行えます。 体重が増えてしまった馬も減量や、休養明けの馬などで心肺機能を高くする目的で使用します。 また最近では精神面にリフレッシュ効果も図れるようです。  

①プール調教馬は目的が重要
プール調教は、コース追いと比較して、馬への負荷は軽減されます。 怪我から復帰する場合や脚部が弱い馬などのリハビリ効果がメイン。 レースが近いのに、プール調教で、ゆったりとやっている場合は、レース本番でしっかり動けるのか注意が必要です。 また、この場合は体重が絞り切れていない場合が多いので、当日の馬体重もチェックしてみましょう。
②コース追いの後のプール調整はどうか
放牧から戻ってきて、しっかり乗りこまれた後に、プールを使う馬もいます。 ゲート難がある馬に、解消の為にプールを使ったりする場合もありますが、そのパターンは稀で、上記に挙げたように、体重が絞れない状況がほとんどです。 レース間近でのプールは要注意です。