シリウスステークス2020 追い切り情報
シリウスステークス2020 追い切り情報
10月3日（土）中京ダート1900m
カフェファラオ 追い切り評価：B+
1.この馬の追い切り傾向
普段は美浦坂路で馬なり中心に追われていて、水曜追いはウッドチップで追われています。
攻め動くタイプの馬ではありませんが、直線で12秒台の好時計を出すようなら仕上がりは順調と見て良いでしょう。
併せ馬では先行する形でも同入しているので、遅れるようなら注意が必要ですよ。
今走も折り合い面と直線の伸びは要チェックです。
前走のジャパンダートダービーは7着に敗れましたが、その前のユニコーンSは2着に5馬身差の圧勝を決めています。
能力非凡ですし、得意の左回りに戻るなら改めて期待したいですね。
2.一週前追い切り
前走時の一週前追い切り：ジャパンDD（7着）
一週前追い切りは行われていませんでした。
今回の一週前追い切り：シリウスステークス
9/24 美南Ｗ重 強め
66.0 51.5 37.6 12.6 ［５］
一週前追い切りはC.ルメール騎手が騎乗しての調教です。
強めに追われた古馬3勝のフォルコメンと併せて、外を同入しました。
今週はやや抑えましたが、追われた反応は良好で自己ベストを更新しています。
直線は若干失速したものの、終い12.6秒の時計なら優秀です。
今週で7本目の調教と乗り込み量も十分で、仕上がりは順調と見ていいでしょう。
3.最終追い切り
前走時の最終追い切り：ジャパンDD（7着）
7/4 美南Ｗ不 馬なり
68.5 53.9 40.3 12.6 ［６］
今回の最終追い切り：シリウスステークス
9/30 美南Ｗ良 馬なり
69.0 53.4 39.5 13.4 ［５］
馬なりに追われた古馬3勝のエアジーンと併せて、内を0.6秒追走同入しました。
今週は軽めに流す程度の調整でしたが、軽快なフットワークを見せています。
ただ、先週も自己ベストを更新していますが、2週連続で直線失速しているのは気がかりですね。
それでも乗り込み量は申し分なく、仕上がりは良好と見ていいでしょう。
キメラヴェリテ 追い切り評価：B
1.この馬の追い切り傾向
普段は栗東坂路を中心に追われ、最終追い切りは強めに追われています。
速い時計を出すことが多く、レース本番にも反映されるので最終追い切りの動きは要チェックです。
全体時計は栗東坂路で4F53秒程度ですが、折り合いがスムーズなら仕上がりは順調と見て良いでしょう。
ダート路線で頑張っていましたが、今年3月から芝に転向して、芝初戦の若駒ステークスは力強い伸びで2着に好走しています。
ただ、続き2戦は重賞ということもありましたが、2桁着順で大敗が続いています。
ダートに戻るとは言え今走も能力差はあると思いますし、成長次第でどこまで通用するかと言ったところでしょう。
2.一週前追い切り
前走時の一週前追い切り：鳴尾記念（15着）
5/28 栗坂良 一杯
52.7 37.6 24.4 12.1
今回の一週前追い切り：シリウスステークス
9/24 栗坂良 一杯
52.4 38.3 25.4 12.9
今週は一杯に追われましたが、直線は12.9秒と前走時と比べてもイマイチですね。
全体時計は速くなっていますが、失速ラップなのも気になります。
坂路コースで入念に乗り込まれているものの、特に良化は感じないですね。
最終追い切りの動きに期待です。
3.最終追い切り
前走時の最終追い切り：鳴尾記念（15着）
6/3 栗坂良 強め
53.7 38.4 25.1 12.6
今回の最終追い切り：シリウスステークス
9/30 栗坂良 一杯
53.4 39.0 25.4 12.9
先週に続いて今週も一杯に追われましたが、ラストは12.9秒と反応はイマイチです。
失速ラップでもありますし、一杯に追われた割に全体時計も平凡ですね。
最終追い切りでも特に良化は感じないですし、仕上がりはマズマズと言ったところでしょう。
グレートタイム 追い切り評価：B+
1.この馬の追い切り傾向
普段は栗東坂路を中心に追われていて、水曜追いは栗東CWで追われることもあります。
また、水曜追いは併せ馬で実戦を意識した調整が多く、時計も速い数字を出してくるので要チェックですよ。
直線はしっかり伸びるタイプの馬で、意欲的に追われて終い12秒前後の時計なら仕上がりは順調と考えていいでしょう。
この馬は過去にジャパンDDで3着した実績がありますが、近走は3勝クラスで停滞しています。
今年やっと3勝クラス勝利して前走オープン戦に挑戦しましたが、結果は7着に敗れました。
今走は更に相手のレベルは上がるので、余程の良化がなければ難しい一頭です。
2.一週前追い切り
前走時の一週前追い切り：ジュライS（7着）
7/8 栗坂不 一杯
54.1 38.9 25.3 12.6
今回の一週前追い切り：シリウスステークス
9/24 栗坂良 一杯
52.6 37.8 24.2 12.2
一週前追い切りは福永騎手が騎乗しての調教です。
強めに追われた古馬オープンのパフォーマプロミスと併せて、0.3秒追走して0.7秒先着しました。
今週はビッシリ追われると力強い反応で、自己ベストに近い好時計を出しています。
直線は若干失速しましたが、併走馬も大きく突き放す動きで仕上がりは悪くなさそうですね。
3.最終追い切り
前走時の最終追い切り：ジュライS（7着）
7/15 栗坂稍 馬なり
54.8 39.1 25.0 12.2
今回の最終追い切り：シリウスステークス
9/30 栗坂良 強め
53.6 38.6 24.7 12.4
今週は終い重点に追われると、力強い反応で終い12.4秒の好時計をマーク。
ただ、先週に続いてラストで失速しているのは気がかりですね。
前走時よりも時計は速くなっていますが、大きな上積みは見込めない印象です。
それでも先週は良い動きを見せていましたし、仕上がりは良好と考えていいでしょう。
ダイメイコリーダ 追い切り評価：B+
1.この馬の追い切り傾向
普段は栗東坂路を中心に乗り込まれ、基本的に併せ馬で調整されることが多いです。
併走馬には遅れを取ることも多いですが、結果は出ているので、動いていれば特に心配はいらないでしょう。
最終追い切りは強めに追われることが多く、失速ラップでも終い12秒台の脚が使えていれば順調とみて良さそうです。
また、プール調教を併用していますが、最終追い切り後に調教していなければ問題は無いです。
近走は決め手に欠けてはいますが、3戦連続2着とひとレース毎に力をつけています。
この勢いなら初重賞でも軽視は禁物ですよ。
2.一週前追い切り
前走時の一週前追い切り：ジャパンDD（2着）
6/30 栗坂良 馬なり
63.5 45.6 29.7 14.4
今回の一週前追い切り：シリウスステークス
9/24 栗坂良 一杯
54.3 39.2 25.5 12.9
強めに追われた障害未勝利のボランテレオと併せて、0.7秒追走して0.2秒遅れました。
失速ラップで併走馬にも遅れていますが、普段通りの傾向なので特に心配はいらないです。
今週は坂路で一杯に追われると、直線はしっかり12秒台の時計が出ています。
乗り込みも十分で、仕上がりは順調と考えていいでしょう。
3.最終追い切り
前走時の最終追い切り：ジャパンDD（2着）
7/4 栗Ｐ良 馬なり
53.0 38.6 12.8 ［８］
強めに追われた3歳未勝利のヘヴンプレミアと併せて、外を0.1秒先着しました。
今回の最終追い切り：シリウスステークス
9/30 栗坂良 一杯
53.9 39.1 25.4 13.0
一杯に追われた古馬オープンのダイメイフジと併せて、0.4秒先行して0.2秒遅れました。
今週はビッシリ追われて併走馬には遅れましたが、力強い動きで先週よりも速い時計を出しています。
ラストも13秒かかったのは残念ですが、ひと追い毎に状態は良化しています。
坂路コースで入念に乗り込まれていますし、仕上がりは順調と見ていいでしょう。
安定感はある馬なので、押さえには入れておきたい一頭です。
メイショウワザシ 追い切り評価：A
1.この馬の追い切り傾向
栗東坂路を中心に乗り込まれていて、水曜追いは強めに追われる傾向があります。
併せ馬で気合付けをすることも多く、普段先着しているので、格下の併走馬に遅れるようなら注意が必要ですよ。
比較的攻め動くタイプの馬で、栗東CWなら一杯に追われて6F81秒台の時計が通常です。
ただ、東大路ステークス（14着）のように、好時計を叩き出しても直接レースには反映されることが少ないため、時計で判断するのは危険な一頭です。
時計よりも折り合いがついているかが重要で、特に一週前追い切りと最終追い切りの動きは要チェックですね。
近走は力をつけていますし、昨年3着した舞台なら軽視は禁物ですよ。
2.一週前追い切り
前走時の一週前追い切り：阿蘇ステークス（2着）
8/7 栗坂良 一杯
53.4 38.0 24.2 11.9
強めに追われた古馬オープンのメイショウテンスイと併せて、0.2秒先行して0.2秒遅れました。
今回の一週前追い切り：シリウスステークス
9/24 栗坂良 馬なり
51.5 37.6 24.7 12.5
一週前追い切りは浜中騎手が騎乗しての調教です。
一杯に追われた古馬オープンのメイショウテンスイと併せて、0.1秒先行して0.6秒先着しました。
今週は軽めの調整でしたが、抜群の行きっぷりで自己ベストを大きく更新しています。
直線は若干失速しましたが、一杯に追う併走馬も大きく突き放す走りで、仕上がりは順調と考えていいでしょう。
最終追い切りでも好調キープなら楽しみですね。
3.最終追い切り
前走時の最終追い切り：阿蘇ステークス（2着）
8/12 小倉ダ稍 馬なり
69.6 53.7 39.3 12.7 ［６］
今回の最終追い切り：シリウスステークス
9/30 栗坂良 馬なり
53.8 38.5 25.4 12.5
今週も軽めの調整でしたが、抜群の行きっぷりで終い12.5秒の好時計をマーク。
先週は自己ベストを更新していますし、前走時よりも更に良化が見込めます。
しっかり加速ラップを刻んだ調整で、態勢は整ったと見て良いでしょう。
昨年3着した舞台ですし、力をつけた今年は改めて期待したいですね。
追い切り（調教のポイント）
坂路調教
坂道になっているコースで調教を行います。 レースが行われる競馬場では、坂が設けられており、本番で坂を苦にしないためにも役立ちます。
①注意すべき坂路調教について
②常に坂路調教の馬はパワータイプと判断
ウッドチップ調教
ダートのコース上にウッドチップを敷きつめているコースです。 木片がクッションとなり、ダートコースよりも脚への負担が少ないコースです。 基本的に、ウッドチップコースは、しっかり時計を出して、負荷をかけた調教を行うことができるコースです。
①ウッドチップから坂路変更はNG！
②調教タイムだけでの判断はNG
プール調教
脚へ負担をかけず全身運動を行えます。 体重が増えてしまった馬も減量や、休養明けの馬などで心肺機能を高くする目的で使用します。 また最近では精神面にリフレッシュ効果も図れるようです。