阪神ジュベナイルフィリーズ2024 追い切り情報

阪神ジュベナイルフィリーズ2024 追い切り情報

阪神ジュベナイルフィリーズ2024 追い切り情報


12月8日(日)京都芝1600m

アルマヴェローチェ 追い切り評価:A

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:札幌2歳ステークス(2着)

8/21 函W良 G前一杯追
70.2 54.9 40.3 12.8 [9]

今回の一週前追い切り:阪神ジュベナイルフィリーズ

11/27 栗CW良 一杯
98.5 81.9 66.9 52.1 37.0 11.3 [8]

一週前追い切りは岩田望来騎手が騎乗しての調教です。
一杯に追われる古馬オープンのマコトヴェリーキーと併せて、内で0.4秒追走0.1秒先着しました。
本州での初めての一週前追い切りはウッドで行いました。
道中ややチグハグなラップですが、終い11.8-11.3と好時計をマークしています。
古馬オープン馬相手に先着していますし、最終追い切りも注目です。

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:札幌2歳ステークス(2着)

札幌2歳ステークス(2着)
8/28 札芝重 G前仕掛け

一週前追い切りは横山武史騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの古馬オープンのディナースタと併せて、内で0.5秒追走0.1秒先着しました。

今回の最終追い切り:阪神ジュベナイルフィリーズ

12/4 栗CW良 馬なり
80.6 65.3 50.8 36.3 11.2 [7]

強めに追われる2歳未勝利のミノリッチマイヤーと併せて、内で0.4秒追走クビ遅れました。
G前追う古馬オープンのマコトヴェリーキーと併せて、内で0.8秒追走0.2秒先着しました。
本州での初めての最終追い切りはウッドで行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.4-11.2と素晴らしい時計をマークしています。
5ハロン65.3秒も優秀な時計ですし、一週前追い切り含めてしっかり仕上げた印象です。
本番でも楽しみな一頭です。


イリフィ 追い切り評価:B

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:秋明菊賞(2着)

11/6 栗坂良 馬なり
54.0 39.1 24.9 12.4 [8]

今回の一週前追い切り:阪神ジュベナイルフィリーズ

一週前追い切りはなし

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:秋明菊賞(2着)

秋明菊賞(2着)
11/13 栗坂良 馬なり

今回の最終追い切り:阪神ジュベナイルフィリーズ

12/4 栗坂良 馬なり
52.2 37.6 24.7 12.7 [7]

最終追い切りは藤岡佑介騎手が騎乗しての調教です。
これまでと同様で、最終追い切り坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますが、終い12.7秒に留まっています。
これまでは終いが加速ラップの形でしたが、今回は減速ラップになっています。
この出来でどこまで走れるかがカギになりそうです。


ウォーターガベラ 追い切り評価:A

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:ファンタジーステークス(13着)

10/23 栗坂良 一杯
52.9 38.5 25.1 12.6 [8]

一杯に追われる2歳未勝利のウォーターアデルと併せて、0.3秒遅れました。

今回の一週前追い切り:阪神ジュベナイルフィリーズ

11/27 栗CW重 G前一杯追
83.2 67.7 52.2 36.9 11.5 [7]

一杯に追われる新馬のメイショウアイナと併せて、外で0.4秒先行0.6秒先着しました。
前走とは異なり、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.5-11.5としっかり負荷を掛けれています。
前走とは異なり併せ先着している点にも好感を持てます。
最終追い切りもどのような動きをするかが注目です。

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:ファンタジーステークス(13着)

ファンタジーステークス(13着)
10/30 栗坂不 馬なり

最終追い切りは北村友一騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの新馬のホウショウマリスと併せて、1.0秒追走同入しました。

今回の最終追い切り:阪神ジュベナイルフィリーズ

12/4 栗坂良 一杯
51.1 37.5 24.4 12.2 [7]

最終追い切りは角田大和騎手が騎乗しての調教です。
一杯に追われる新馬のメイショウアイナと併せて、0.4秒追走0.4秒先着しました。
これまでと同様で、最終追い切り坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い12.2-12.2としっかり負荷を掛けれています。
また、全体時計も優秀ですし、一週前追い切りの内容を含めて状態は上向きに感じます。
本番でも楽しみな一頭です。


カワキタマナレア 追い切り評価:B+

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:ファンタジーステークス(5着)

10/24 栗CW良 馬なり
69.9 54.3 38.9 11.7 [8]

一週前追い切りは鮫島克駿騎手が騎乗しての調教です。
強めに追われる古馬2勝のタカラマドンナと併せて、内で0.8秒追走0.1秒先着しました。

今回の一週前追い切り:阪神ジュベナイルフィリーズ

11/28 栗CW良 馬なり
86.3 69.7 54.0 37.9 11.7 [7]

一週前追い切りは鮫島克駿騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの古馬1勝のルフトクスと併せて、内で1.1秒追走同入しました。
強めに追われる新馬のアンタンシオンと併せて、内で0.5秒追走0.1秒先着しました。
これまでと同様で、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.7秒としっかり負荷を掛けれています。
この馬のパターンで来れていますし、最終追い切りも注目です。

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:ファンタジーステークス(5着)

ファンタジーステークス(5着)
10/30 栗坂不 馬なり

今回の最終追い切り:阪神ジュベナイルフィリーズ

12/4 栗坂良 馬なり
54.4 39.4 24.9 12.0 [7]

最終追い切りは川又賢治騎手が騎乗しての調教です。
これまでと同様で、最終追い切り坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い12.9-12.0と加速ラップを刻んでいます。
この馬の調教パターンで来れていますし、本番でもこの馬の走りは出来そうです。


キョウエイボニータ 追い切り評価:A

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:アルテミスステークス(11着)

10/18 美南W良 馬なり
67.8 52.9 38.4 11.7 [7]

一杯に追われる新馬のセミコンダクターと併せて、外で0.6秒追走同入しました。

今回の一週前追い切り:阪神ジュベナイルフィリーズ

11/28 美南W稍 一杯
65.6 50.7 36.3 11.7 [5]

これまでと同様で、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.7秒としっかり負荷を掛けれています。
また、自己ベストを更新し全体時計65.6秒と好時計をマークしている点にも好感を持てます。
最終追い切りも注目です。

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:アルテミスステークス(11着)

アルテミスステークス(11着)
10/23 美南W良 強め

馬なりの古馬1勝のカツノテンスと併せて、内で0.4秒追走同入しました。

今回の最終追い切り:阪神ジュベナイルフィリーズ

12/4 美南W良 馬なり
84.3 67.7 53.0 38.3 11.8 [7]

一週前追い切りは松岡正海騎手が騎乗しての調教です。
強めに追われる新馬のカシマスウィープと併せて、内で0.2秒追走0.1秒先着しました。
一杯に追われる新馬のキタノラータムと併せて、内で0.3秒追走1.2秒先着しました。
これまでと同様で、最終追い切りはウッドで行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.8秒としっかり負荷を掛けれています。
格下相手ながらも併せ馬で先着していますし、本番でもこの馬の走りは出来そうです。


クリノメイ 追い切り評価:A

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:サフラン賞(1着)

9/19 栗CW良 馬なり
68.9 53.1 37.4 11.4 [4]

一週前追い切りは池添謙一騎手が騎乗しての調教です。
強めに追われる2歳未勝利のリアライズオーラムと併せて、内で0.5秒追走同入しました。

今回の一週前追い切り:阪神ジュベナイルフィリーズ

11/27 栗CW重 一杯
85.6 69.0 53.2 36.7 11.2 [3]

一週前追い切りは荻野琢真騎手が騎乗しての調教です。
強めに追われる古馬2勝のクイックバイオと併せて、内で0.5秒追走同入しました。
これまでと同様で、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中ややチグハグなラップですが、終い11.3-11.2と素晴らしい時計をマークしています。
前走勝利時と同様のパターンで来れています。
最終追い切りも注目です。

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:サフラン賞(1着)

サフラン賞(1着)
9/25 栗CW良 強め

今回の最終追い切り:阪神ジュベナイルフィリーズ

12/4 栗CW良 馬なり
86.3 70.0 54.0 37.5 11.3 [4]

一週前追い切りは荻野琢真騎手が騎乗しての調教です。
強めに追われる古馬1勝のヒヒーンと併せて、内で0.7秒追走0.1秒先着しました。
これまでと同様で、最終追い切りはウッドで行いました。
道中ややチグハグなラップですが、終い11.3秒としっかり負荷を掛けれています。
2週連続で古馬相手に併せ馬を行っており、更に上積みが見込めます。
本番でもこの馬の走りは出来そうです。


コートアリシアン 追い切り評価:A

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:新潟2歳ステークス(2着)

8/14 美南W良 馬なり
計測不能 []

強めに追われる古馬2勝のタシロと併せて、内で0.4秒先着しました。

今回の一週前追い切り:阪神ジュベナイルフィリーズ

11/27 美南W重 馬なり
81.8 65.4 50.6 36.9 11.3 [5]

一週前追い切りは戸崎圭太騎手が騎乗しての調教です。
一杯に追われる古馬2勝のゴキゲンサンと併せて、内で0.7秒追走同入しました。
これまでと同様で、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中ややチグハグなラップですが、終い11.3秒と素晴らしい時計をマークしています。
馬なりで5ハロン65.4秒も優秀ですし、最終追い切りも注目です。

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:新潟2歳ステークス(2着)

新潟2歳ステークス(2着)
8/21 美南W良 馬なり

今回の最終追い切り:阪神ジュベナイルフィリーズ

12/4 美南W良 馬なり
84.3 67.8 52.5 37.3 11.3 [7]

最終追い切りは戸崎圭太騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの古馬2勝のアマイと併せて、内で0.8秒追走同入しました。
これまでと同様で、最終追い切りウッドで行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.3秒と好時計をマークしています。
2週連続で終いのキレを見せていますし、遠征前でもしっかり乗り込まれています。
本番でも楽しみな一頭です。


サンナイアガラ 追い切り評価:B

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:2歳未勝利(1着)

一週前追い切りはなし

今回の一週前追い切り:阪神ジュベナイルフィリーズ

11/27 栗CW重 強め
82.4 66.7 51.8 37.3 11.5 [5]

一週前追い切りは松本大輝騎手が騎乗しての調教です。
これまでと同様で、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.5秒としっかり負荷を掛けれています。
ただ、レース間隔を考えても乗り込み量も少ない印象ですし最終追い切りでは更に負荷が求められます。

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:2歳未勝利(1着)

2歳未勝利(1着)
10/9 栗坂稍 強め

今回の最終追い切り:阪神ジュベナイルフィリーズ

12/4 栗坂良 馬なり
55.1 39.0 24.6 12.4 [7]

最終追い切りは松本大輝騎手が騎乗しての調教です。
一杯に追われる古馬2勝のネバーモアと併せて、1.1秒先行0.1秒先着しました。
これまでと同様で、最終追い切り坂路で行いました。
全体時計も緩めですし、終いも12.2-12.4と減速ラップになっています。
現状大きな強調部分が薄い印象です。


ショウナンザナドゥ 追い切り評価:B

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:アルテミスステークス(3着)

10/17 栗CW良 強め
80.5 65.6 51.2 36.4 11.3 [6]

一週前追い切りは池添謙一騎手が騎乗しての調教です。
一杯に追われる古馬1勝のロスティチェーレと併せて、内で1.0秒追走0.2秒先着しました。

今回の一週前追い切り:阪神ジュベナイルフィリーズ

11/27 栗坂重 強め
51.1 36.8 23.6 11.8 [8]

一週前追い切りは池添謙一騎手が騎乗しての調教です。
一杯に追われる2歳オープンのビップデイジーと併せて、0.4秒追走0.3秒先着しました。
前走とは異なり、一週前追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.8-11.8と素晴らしい時計をマークしています。
全体時計も優秀ですし、併せ馬も先着しています。
最終追い切りも注目です。

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:アルテミスステークス(3着)

アルテミスステークス(3着)
10/23 栗坂良 一杯

今回の最終追い切り:阪神ジュベナイルフィリーズ

12/4 栗坂良 馬なり
54.6 40.3 26.2 13.0 [7]

これまでと同様で、最終追い切り坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますが、終い13.0秒に留まっています。
一週前追い切りの内容を考えると物足りない印象です。
現状でどこまで走れるかがカギになりそうです。


ジャルディニエ 追い切り評価:B

1.一週前追い切り

前走時の一週前追い切り:アスター賞(1着)

8/28 栗P良 馬なり
76.5 59.3 44.5 13.3 [8]

馬なりの古馬2勝のハローサブリナと併せて、内で同入しました。

今回の一週前追い切り:阪神ジュベナイルフィリーズ

11/28 栗CW良 一杯
67.3 51.2 36.4 11.5 [8]

一週前追い切りは北村友一騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの新馬のランスオブカオスと併せて、外で0.6秒先行クビ遅れました。
馬なりの古馬1勝のローガンバスと併せて、内で0.7秒追走クビ遅れました。
前走とは異なり、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.5秒としっかり負荷を掛けれています。
ただ、併せ馬で遅れていますし最終追い切りでどこまで上げてこれるかが注目です。

2.最終追い切り

前走時の最終追い切り:アスター賞(1着)

アスター賞(1着)
最終追い切りはなし。

今回の最終追い切り:阪神ジュベナイルフィリーズ

12/4 栗CW良 馬なり
67.8 51.5 36.3 11.4 [8]

最終追い切りは北村友一騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの古馬1勝のヒデシンイメルと併せて、0.3秒追走0.2秒先着しました。
これまでとは異なり、最終追い切りウッドで行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.5-11.4と好時計をマークしています。
最終追い切りでは併せ馬で先着して、状態は整った印象です。
本番でもこの馬の走りは出来そうです。

追い切り(調教のポイント)

坂路調教

  坂道になっているコースで調教を行います。 レースが行われる競馬場では、坂が設けられており、本番で坂を苦にしないためにも役立ちます。  

①注意すべき坂路調教について
坂路コースは、豊富な運動量を得れ、スタミナ作りとしてはトップクラスです。 坂を登るパワーを付けることも目的ですが、馬券においての注意点は、坂路では体重減が可能ということです。 坂路調教により放牧後体重が絞れない馬の、重め解消の役割を果たします。 この役割を活用する危険なパターンとして、放牧後の調教で予定より太め残りの場合、 今までのレース前に坂路調教を行わないにも関わらず、レース直前に坂路を使うことがあります。 この場合は、太め残りと判断し、当日の馬体重には要注意です。
②常に坂路調教の馬はパワータイプと判断
日々の調教から坂路調教をこなす馬は、当然坂が得意と判断してOKです。 坂路以外での調教がメインの馬が、レースの坂道でふらふらしていても、坂路慣れしている馬はしっかり伸びることができます。 特に、最後の直線に大きな坂が設けられているのが、中山競馬場、阪神競馬場、中京競馬場です。 この競馬場では、坂路調教馬が強いです。

ウッドチップ調教

  ダートのコース上にウッドチップを敷きつめているコースです。 木片がクッションとなり、ダートコースよりも脚への負担が少ないコースです。 基本的に、ウッドチップコースは、しっかり時計を出して、負荷をかけた調教を行うことができるコースです。  

①ウッドチップから坂路変更はNG!
通常ウッドチップコースで調教を積んでいる馬が、急に坂路へ変更する場合は何かしらの理由があります。 坂のあるコースを対策するために使うなど、目的がファンにも明確であれば問題ありませんが、 坂路で馬なり調教などをしていたら、どこか馬に心配な点があると判断できます。
②調教タイムだけでの判断はNG
ウッドチップコースでは、負担が掛かりにくいため早い時計を出せます。 同一レース出走馬ならどうしても時計で判断したところ。 しかし、それだけで判断するのは危険です。 1週前追い切りで仕上げて、最終調整が理想とされていますが、レース直前の調教で早い時計を出して走りすぎると、調教がピークになってしまったり、馬の闘争心に火がついて、レースではどんどん前に行きたくなってしまい、騎手と折り合わなくなってしまうことがあります。 単純に時計で判断するのではなく、その過程にも注目してみましょう。

プール調教

  脚へ負担をかけず全身運動を行えます。 体重が増えてしまった馬も減量や、休養明けの馬などで心肺機能を高くする目的で使用します。 また最近では精神面にリフレッシュ効果も図れるようです。  

①プール調教馬は目的が重要
プール調教は、コース追いと比較して、馬への負荷は軽減されます。 怪我から復帰する場合や脚部が弱い馬などのリハビリ効果がメイン。 レースが近いのに、プール調教で、ゆったりとやっている場合は、レース本番でしっかり動けるのか注意が必要です。 また、この場合は体重が絞り切れていない場合が多いので、当日の馬体重もチェックしてみましょう。
②コース追いの後のプール調整はどうか
放牧から戻ってきて、しっかり乗りこまれた後に、プールを使う馬もいます。 ゲート難がある馬に、解消の為にプールを使ったりする場合もありますが、そのパターンは稀で、上記に挙げたように、体重が絞れない状況がほとんどです。 レース間近でのプールは要注意です。