シルクロードステークス2022 追い切り情報
シルクロードステークス2022 追い切り情報
1月30日（日）中京芝1200m
ジャンダルム 追い切り評価：B+
1.この馬の追い切り傾向
普段は栗東坂路で追われ、一週前追い切りに強め、最終追い切りに軽めの調教が施される傾向があります。
比較的直線は伸びるタイプの馬で、馬なりでも終い11秒台の時計を出すことが多いです。
一杯に追われても直線の反応が良好で、しっかり加速ラップを刻むようなら仕上がりは順調と考えて良いでしょう。
近走は不振が続きますが、G2セントウルSでは4着とマズマズの成績を収めています。
G3なら3着ですけど実績がありますし、相手関係が楽になるのはプラスです。
ただ、休養明けは得意な馬ではないので、仕上がり万全なら押さえに入れる程度にしておくのが良さそうですね。
2.一週前追い切り
前走時の一週前追い切り：スプリンターズステークス（11着）
一週前追い切りは行われていませんでした。
今回の一週前追い切り：シルクロードステークス
1/19 栗坂良 一杯
49.7 36.5 24.1 12.3
一週前追い切りは荻野極騎手が騎乗しての調教です。
今週はビッシリ追われると、力強い反応で4F50秒を切る猛時計をマーク。
直線は若干失速しましたが、12.3秒なら優秀です。
乗り込みも十分で、仕上がりは順調と見て良いでしょう。
3.最終追い切り
前走時の最終追い切り：スプリンターズステークス（11着）
9/29 栗坂良 馬なり
53.0 38.7 25.4 12.3
最終追い切りは浜中騎手が騎乗しての調教です。
今回の最終追い切り：シルクロードステークス
1/26 栗坂良 強め
52.4 38.2 24.8 12.2
今週はやや抑え目でしたが、強めに追われて終い12.2秒の好時計をマーク。
全体時計も前走時以上ですし、前走よりも良化が見込めます。
先週は4F50秒を切る猛時計で、今週はしっかり加速ラップを刻んでいるのもプラス材料です。
乗り込み量も申し分なく、態勢は整ったと考えて良いでしょう。
ビアンフェ 追い切り評価：A
1.この馬の追い切り傾向
普段は一週前追い切りで強めに追われ、最終追い切りは軽めに調整される傾向があります。
最終追い切りは時計を出す調教はしていませんが、しっかり加速ラップを刻んでいるかは、チェックしておくと良いでしょう。
また、実戦を意識した調整が施されるのは一週前追い切りが多く、栗東坂路で4F52秒前後の時計なら好調と考えて良いでしょう。
前走はG1スプリンターズSで7着に敗れましたが、2走前のG3函館SSでは接戦を制しています。
G3なら安定した成績を残していますし、今走も休養明けとはいえG3なら好走の可能性は十分です。
芝1200mの適性はありますし、更に良化が見込めるようなら押さえておきたい一頭です。
2.一週前追い切り
前走時の一週前追い切り：スプリンターズステークス（7着）
9/23 栗坂良 一杯
51.6 37.5 24.6 12.4
今回の一週前追い切り：シルクロードステークス
1/20 栗坂良 一杯
51.2 37.3 24.3 12.3
今週は一杯に追われる内容でしたが、絶好の動きで全体時計は自己ベストと同等の時計をマーク。
追われた反応も抜群で、直線は12.3秒の力強い伸び脚を見せています。
若干失速してはいますが、普段通りの傾向なので、特に心配はいらないです。
先週も馬なりで軽快なフットワークでしたし、仕上がりは順調と考えて良いでしょう。
3.最終追い切り
前走時の最終追い切り：スプリンターズステークス（7着）
9/29 栗坂良 一杯
51.6 37.3 24.1 12.1
今回の最終追い切り：シルクロードステークス
1/26 栗坂良 強め
52.1 37.8 24.7 12.5
先週ビッシリ追われた分、今週はやや押さえての調教です。
引き続き全体時計は優秀で、直線も12秒台の好時計を叩き出しています。
失速ラップではありますが、普段通りの傾向なので心配はいらないです。
ひと追い毎に状態は良化していますし、仕上がりは万全です。
メイケイエール 追い切り評価：A
1.この馬の追い切り傾向
普段は馬なり中心に乗り込まれていて、一週前追い切りは併せ馬で気合付けをすることが多いです。
併走馬には遅れを取ることもありますが、重賞でも結果は残しているのでしっかり動いていれば問題はないでしょう。
毎回直線の伸びは良好ですし、行きたがる馬なので、失速ラップでも終い12秒台の時計が出ていれば要注意です。
ひとレース毎に力をつけていて、前走はG1スプリンターズSで4着と実力馬相手に善戦しています。
芝1200mなら実績もありますし、相手関係が楽になる今走も力を発揮できれば好走する可能性も十分です。
能力は高い馬ですし、今走も仕上がり万全なら軽視は禁物ですよ。
2.一週前追い切り
前走時の一週前追い切り：スプリンターズステークス（4着）
9/22 栗ＣＷ良 馬なり
52.2 37.4 11.7 ［６］
一週前追い切りは池添騎手が騎乗しての調教です。
今回の一週前追い切り：シルクロードステークス
1/19 栗ＣＷ良 馬なり
53.5 36.7 11.4 ［７］
一週前追い切りは池添騎手が騎乗しての調教です。
今週はサッと流す程度の調教でしたが、抜群の行きっぷりで加速すると終い11.4秒の猛時計をマーク。
全体時計は平凡でしたが、いつも通り直線の伸びは良好です。
折り合いもついていますし、乗り込みも十分で、仕上がりは順調と見て良いでしょう。
3.最終追い切り
前走時の最終追い切り：スプリンターズステークス（4着）
9/29 栗ＣＷ良 馬なり
71.0 54.2 38.6 12.0 ［７］
最終追い切りは池添騎手が騎乗しての調教です。
今回の最終追い切り：シルクロードステークス
1/26 栗ＣＷ稍 強め
54.2 37.9 11.5 ［６］
最終追い切りは池添騎手が騎乗しての調教です。
今週は終い重点に追われると、力強い反応でラストは11.5秒の力強い伸び脚を見せています。
短めの調教でしたが、軽快なフットワークで折り合いがついているのも好感が持てます。
乗り込み量も十分で、仕上がりは万全です。
追い切り（調教のポイント）
坂路調教
坂道になっているコースで調教を行います。 レースが行われる競馬場では、坂が設けられており、本番で坂を苦にしないためにも役立ちます。
①注意すべき坂路調教について
②常に坂路調教の馬はパワータイプと判断
ウッドチップ調教
ダートのコース上にウッドチップを敷きつめているコースです。 木片がクッションとなり、ダートコースよりも脚への負担が少ないコースです。 基本的に、ウッドチップコースは、しっかり時計を出して、負荷をかけた調教を行うことができるコースです。
①ウッドチップから坂路変更はNG！
②調教タイムだけでの判断はNG
プール調教
脚へ負担をかけず全身運動を行えます。 体重が増えてしまった馬も減量や、休養明けの馬などで心肺機能を高くする目的で使用します。 また最近では精神面にリフレッシュ効果も図れるようです。